Όπως συνήθως συμβαίνει με κάθε καινούργια τεχνολογία που αλλάζει σημαντικά τις συνήθειές μας, πάντα στην αρχή τη δοκιμάζουν κάποιοι τολμηροί (με την ανάλογη οικονομική επιφάνεια!) που τους αρέσει να βρίσκονται στην πρωτοπορία και μετά υπάρχει κάποιο σημείο εξέλιξης στο οποίο κάποιοι άλλοι ξεθαρρεύουν, θεωρώντας ότι τα «παιδικά προβλήματα» έχουν ξεπεραστεί. Αυτό συμβαίνει και με την ηλεκτροκίνηση και αυτό ακριβώς είναι το πιο επικίνδυνο σημείο για να την πατήσεις, γιατί μία ακόμα και αισθητή τεχνολογική εξέλιξη δεν συνεπάγεται απαραίτητα ότι έχουν λυθεί όλα τα προβλήματα, ειδικά σε τόσο πολύπλοκα κατασκευάσματα όπως είναι τα αυτοκίνητα.... περισσότερα

Δημοσιευμένο στην κατηγορία ΕΠΙ ΤΗΣ ΟΥΣΙΑΣ     περισσότερα

Μία ακόμα περίπτωση νομοθέτησης στο πόδι, μόνο και μόνο για να δείξουν κάποιοι υπουργοί ότι «γίνεται έργο» χωρίς να δημιουργήσουν πρώτα τις προϋποθέσεις για σωστή εφαρμογή του νόμου, ο νέος ΚΟΚ περιέχει δρακόντειες ποινές για την παραβίαση των ορίων ταχύτητας, τα οποία σε πολλές περιπτώσεις υπάρχουν είτε από εποχές πριν την αναβάθμιση κάποιων δρόμων, είτε... επίτηδες για να κόβονται κλήσεις που φέρνουν έσοδα, με αποτέλεσμα χιλιάδες οδηγοί να τιμωρούνται με αφαίρεση διπλώματος για παραβίαση εντελώς παράλογων ορίων... περισσότερα

Δημοσιευμένο στην κατηγορία ΕΠΙ ΤΗΣ ΟΥΣΙΑΣ     περισσότερα

Αν και ο νέος ΚΟΚ περιέχει πολλές σωστές προβλέψεις για παραβάσεις εξαιρετικά επικίνδυνες ως εγκληματικές, δεν μπορεί να πείσει ότι πράγματι καταρτίστηκε με γνώμονα την οδική ασφάλεια, τη στιγμή που περιλαμβάνει επίσης το κατεξοχήν εισπρακτικό μέτρο της αυστηροποίησης των προστίμων για υπερβάσεις των ορίων ταχύτητας (που αποτελούν προτεραιότητα για τα περισσότερα μπλόκα της τροχαίας) χωρίς να προηγηθεί η αντικατάσταση πολλών πινακίδων με παράλογα χαμηλά όρια, τα οποία τοποθετήθηκαν άλλες εποχές, ακόμα και πριν την αναβάθμιση κάποιων δρόμων και κανείς δεν έκανε τον κόπο να αντικαταστήσει (ή παραμένουν εκ του πονηρού, για την είσπραξη προστίμων και μόνο)... περισσότερα

Δημοσιευμένο στην κατηγορία ΕΠΙ ΤΗΣ ΟΥΣΙΑΣ     περισσότερα

Η υπαναχώρηση της Ε.Ε. από την αρχική μαξιμαλιστική απόφαση να καταργηθούν εντελώς οι πωλήσεις αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης από το 2035 ήταν αναπόφευκτη γιατί, πέρα από την ανάγκη εξέλιξης της σχετικής τεχνολογίας, δεν ήταν δυνατή η δημιουργία επαρκούς δικτύου φόρτισης, κάτι που διώχνει τους πιθανούς αγοραστές ηλεκτρικών αυτοκινήτων, ενώ την κατάσταση χειροτερεύει η έλλειψη συγκεκριμένων προδιαγραφών για τη φόρτιση και η πολυπλοκότητα των υπηρεσιών που προσφέρουν ένα σωρό διαφορετικοί πάροχοι... περισσότερα

Δημοσιευμένο στην κατηγορία ΕΠΙ ΤΗΣ ΟΥΣΙΑΣ     περισσότερα

Η ανακοίνωση αλλαγής του τρόπου υπολογισμού των τεκμηρίων των αυτοκινήτων με βάση τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα είναι μια ακόμα πιο παράλογη αλλαγή ενός ήδη παράλογου και αναποτελεσματικού μέτρου, που επιβεβαιώνει την τάση των ελληνικών κυβερνήσεων για ψευδεπίγραφα εισπρακτικά μέτρα τα οποία ντύνονται με ωραιοποιημένους τίτλους για να εξευμενίσουν τους πολίτες που τα υφίστανται... περισσότερα

Δημοσιευμένο στην κατηγορία ΕΠΙ ΤΗΣ ΟΥΣΙΑΣ     περισσότερα

Πολλή συζήτηση γίνεται τελευταία για τα φορτιζόμενα υβριδικά αυτοκίνητα, γνωστά και ως Plug-in ή PHEV, που προσφέρουν και τη δυνατότητα ηλεκτροκίνησης για μερικές δεκάδες χιλιόμετρα, για τα οποία οι «οικολόγοι» ζητούν λιγότερα φορολογικά προνόμια, με το σκεπτικό ότι οι περισσότεροι ιδιοκτήτες τους δεν τα φορτίζουν συχνά, χωρίς όμως να λαμβάνουν υπόψη τις πραγματικές συνθήκες χρήσης τους και τις εναλλακτικές που θα επέλεγαν οι ιδιοκτήτες τους... περισσότερα

Δημοσιευμένο στην κατηγορία ΕΠΙ ΤΗΣ ΟΥΣΙΑΣ     περισσότερα

Η νομοθεσία προβλέπει διάφορους περιορισμούς στις ενέργειες που επιτρέπεται να κάνουν οι οδηγοί, ώστε να αποφεύγεται η απόσπαση της προσοχής τους και να βελτιώνεται η οδική ασφάλεια, αλλά κανείς δεν ασχολείται με την υπερβολή της συσσώρευσης ένα σωρό λειτουργιών με πολύπλοκους χειρισμούς μέσω μενού και υπομενού στις οθόνες των σύγχρονων αυτοκινήτων, που μπορεί να αποσπούν την προσοχή του οδηγού ακόμα περισσότερο κι από το κινητό τηλέφωνο... περισσότερα

Δημοσιευμένο στην κατηγορία ΕΠΙ ΤΗΣ ΟΥΣΙΑΣ     περισσότερα

Ένα από τα χαρακτηριστικά του τρόπου με τον οποίο οι πολιτικοί -όχι μόνο στην Ελλάδα, αλλά σχεδόν σε όλο τον κόσμο- προγραμματίζουν μακροπρόθεσμα έργα και πολιτικές, ιδιαίτερα όταν είναι... μεγαλόπνοα, είναι ότι ποτέ σχεδόν δεν συνυπολογίζουν τις εξελίξεις στην οικονομία, την τεχνολογία και την κοινωνία, που μπορεί να επηρεάσουν την υλοποίηση αυτών των προγραμμάτων... περισσότερα

Δημοσιευμένο στην κατηγορία ΕΠΙ ΤΗΣ ΟΥΣΙΑΣ     περισσότερα

Ένας ακόμα νέος ΚΟΚ ψηφίστηκε στη Βουλή -σχεδόν σαν το φορολογικό νομοσχέδιο που αλλάζει κάθε χρόνο- και έγιναν και οι βαρύγδουπες δηλώσεις περί εκσυγχρονισμού του προηγούμενου που στην ουσία ποτέ δεν εφαρμόστηκε σοβαρά, ενώ η έμφαση από τους κυβερνητικούς παράγοντες στην πιο άχρηστη (αλλά «πιασάρικη») αλλαγή του, τη μείωση του ορίου ταχύτητας σους αστικούς δρόμους στα 30 χλμ./ώρα, δείχνει πόσο λίγο νοιάζονται για τις κύριες αιτίες των τροχαίων δυστυχημάτων, την κατανάλωση αλκοόλ πριν την οδήγηση και τη μάστιγα της χρήσης κινητού τηλεφώνου κατά τη διάρκειά της οδήγησης από χιλιάδες οδηγούς... περισσότερα

Δημοσιευμένο στην κατηγορία ΕΠΙ ΤΗΣ ΟΥΣΙΑΣ     περισσότερα

Η αγορά καινούργιου αυτοκινήτου γίνεται συχνά χωρίς ορθολογικά κριτήρια και -κυρίως- χωρίς επαρκή ενημέρωση για ένα τόσο ακριβό προϊόν, με αποτέλεσμα να επικρατούν κριτήρια που έχουν σχέση κυρίως με το «φαίνεσθαι», με παράπλευρες λειτουργικές απώλειες που κάνουν λιγότερο ευχάριστη ή και λιγότερο οικονομική τη χρήση του... περισσότερα

Δημοσιευμένο στην κατηγορία ΕΠΙ ΤΗΣ ΟΥΣΙΑΣ     περισσότερα

Η είδηση ότι από τη Μεγάλη Παρασκευή έως και τη Δευτέρα του Πάσχα πετάξαμε πάνω από 30 γιγαβατώρες «πράσινης» ενέργειας από φωτοβολταϊκά για να μη καταρρεύσει το σύστημα, αποδεικνύει ότι η περιβαλλοντική πολιτική στην Ελλάδα ασκείται συνθηματολογικά και χωρίς κανένα προγραμματισμό, γεγονός που εξηγεί και την αποτυχία της προώθησης της ταχύτατης μετάβασης στην ηλεκτροκίνηση, με εξαγγελίες που αποδείχθηκαν εκτός τόπου και χρόνου... περισσότερα

Δημοσιευμένο στην κατηγορία ΕΠΙ ΤΗΣ ΟΥΣΙΑΣ     περισσότερα

Η συζήτηση για την πρόταση που διατυπώθηκε για αφαίρεση τους διπλώματος οδήγησης μετά από κάποια ηλικία, είναι άνευ ουσίας, γιατί αυτό που έχει σημασία για την οδική ασφάλεια είναι η φυσική κατάσταση και οι ικανότητες του κάθε οδηγού για αντίληψη του χώρου και του χρόνου, άμεση αντίδραση σε εξωτερικά συμβάντα κλπ, που διαφέρουν σημαντικά από άνθρωπο σε άνθρωπο και δεν εξαρτώνται μόνο από την ηλικία, οπότε μόνο οι -τακτικές- ιατρικές εξετάσεις μπορούν να αποτελούν αποδεικτικό καταλληλότητας... περισσότερα

Δημοσιευμένο στην κατηγορία ΕΠΙ ΤΗΣ ΟΥΣΙΑΣ     περισσότερα

Η σταδιακή κατάργηση των μικρών αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης και η στροφή προς μεγαλύτερα αυτοκίνητα και μετά προς τα SUV, δεν έγινε με ευθύνη της αυτοκινητοβιομηχανίας, αλλά επειδή η επιβολή υπερβολικά αυστηρών προδιαγραφών αντιρρυπαντικής τεχνολογίας σε μικρό χρονικό διάστημα, αύξησε υπερβολικά το κόστος των μικρών αυτοκινήτων, που πλησίασε αυτό των μεγαλύτερων κατηγοριών, στρέφοντας τους καταναλωτές προς εκείνες... περισσότερα

Δημοσιευμένο στην κατηγορία ΕΠΙ ΤΗΣ ΟΥΣΙΑΣ     περισσότερα

Για να αποφύγουν τα τεράστια πρόστιμα που συνεπάγεται η επιβολή υπερβολικά χαμηλών ορίων εκπομπών ρύπων από το μέσο όρο των αυτοκινήτων τους, ορισμένοι ευρωπαίοι κατασκευαστές έχουν ήδη συμφωνήσει να αγοράζουν «δικαιώματα συμψηφισμού» με κατασκευαστές εκτός Ευρώπης και φαίνεται πως κάποιοι σκέφτονται -ελλείψει εναλλακτικής λύσης- να στραφούν προς τους Κινέζους, πληρώνοντας έτσι μεγάλα ποσά προς εταιρείες στις οποίες η ΕΕ επέβαλε πρόσφατα μεγάλους δασμούς, για να προστατεύσει υποτίθεται την ευρωπαϊκή βιομηχανία!... περισσότερα

Δημοσιευμένο στην κατηγορία ΕΠΙ ΤΗΣ ΟΥΣΙΑΣ     περισσότερα

Ο ΚΟΚ στην Ελλάδα θεωρείται από τον εκάστοτε αρμόδιο υπουργό κάτι σαν... φορολογικό νομοσχέδιο, που πρέπει κάθε τόσο να αλλάζει, ανάλογα με τις φαεινές ιδέες που έρχονται στον υπουργό ή τους συμβούλους του και την ανάγκη για δημοσιότητα όταν δεν υπάρχει κάποιο πραγματικό έργο να προβληθεί.... περισσότερα

Δημοσιευμένο στην κατηγορία ΕΠΙ ΤΗΣ ΟΥΣΙΑΣ     περισσότερα