Η πτώση της ελληνικής αγοράς συνεχίστηκε για τέταρτο μήνα (-14,3% τον Οκτώβριο σε σχέση με τον αντίστοιχο περσινό μήνα) και σε επίπεδο 10μήνου έχει πέσει πλέον στα περσινά επίπεδα (μόλις 1,7% αύξηση). Κάτι που σημαίνει ότι μπορεί φέτος να παρουσιάσει συνολικά μείωση, μετά από τα 3 χρόνια ανάκαμψης που ακολούθησαν την περιπέτεια του κορωνοϊού. Και αυτόν το μήνα πρώτη με διψήφιο μερίδιο ήταν η Toyota, με τη Suzuki να επανέρχεται στη δεύτερη θέση σε επίπεδο μήνα και 10μήνου. Εντυπωσιακή για premium κατασκευαστή ήταν η επίδοση της BMW, που σκαρφάλωσε στην 4η θέση για δεύτερο συνεχή μήνα, ενώ αισθητή αύξηση σε σχέση με τον προηγούμενο μήνα είχαν η Audi, η VW και η Nissan, αλλά και η BYD, η πρώτη κινέζικη μάρκα που μπαίνει στην πρώτη δεκάδα των πωλήσεων! Η πώληση μιας Lamborghini ανήκει σίγουρα στα αξιοσημείωτα του Οκτωβρίου.