ΕΙΔΗΣΕΙΣ
::

Πωλήσεις του μήνα

Oι 10 πρώτοι σε πωλήσεις το Μάρτιο
ΕΤΑΙΡΕΙΑ
ΠΩΛΗΣΕΙΣ Μαρτίου
ΠΟΣΟΣΤΟ
ΠΩΛΗΣΕΙΣ 3μήνου
ΠΟΣΟΣΤΟ
TOYOTA
1.900
12,9%
4.874
14,0%
NISSAN
1.257
8,5%
1.513
4,3%
PEUGEOT
1.075
7,3%
2.685
7,7%
CITROEN/DS
887
6,0%
2.569
7,4%
OPEL
887
6,0%
2.500
7,2%
SUZUKI
797
5,4%
2.015
5,8%
DACIA
791
5,4%
1.605
4,6%
HYUNDAI
749
5,1%
1.770
5,1%
BMW
730
5,0%
1.803
5,2%
RENAULT
706
4,8%
1.455
4,2%
Σημαντική ήταν η άνοδος της; ελληνικής αγοράς το Μάρτιο (+15,7% σε σύγκριση με τον αντίστοιχο περσινό μήνα, περνώντας έτσι το πρώτο τρίμηνο σε θετικό πρόσημο (+4,9% με πέρσι). Η Toyota για έναν ακόμα μήνα ήταν στην πρώτη θέση με διαφορά, έχοντας και πάλι μερίδιο με διψήφιο νούμερο, αλλά την έκπληξη την έκανε η Nissan, σκαρφαλώνοντας στη δεύτερη θέση με ένα... άλμα σε σχέση με τις επιδόσεις της των δύο πρώτων μηνών του έτους. Το Juke μάλιστα ήταν το μοντέλο με τις περισσότερες πωλήσεις ανεξαρτήτως κατηγορίας για το Μάρτιο. Μοιραία η Peugeot έμεινε στην τρίτη θέση, με πολύ καλό ποσοστό και αισθητή διαφορά από την... ξαδέλφη Citroen/DS, που βρέθηκε στην τέταρτη θέση. Από τις premiun μάρκες τον μεγαλύτερο μερίδιο για ένα ακόμα μήνα είχε η BMW, η μόνη άλλωστε που βρέθηκε στην πρώτη δεκάδα. Το Μάρτιο πουλήθηκαν και 2 Bentley, 2 Maserati και μία Lamborghini.

Η BYD παρουσίασε το Atto 2

Η BYD διευρύνει τη γκάμα της στην ευρωπαϊκή αγορά, παρουσιάζοντας στην έκθεση των Βρυξελλών το νέο μικρό ηλεκτρικό SUV Αττο 2. Στην πράξη το αυτοκίνητο κινείται ανάμεσα στην μικρή και τη μικρομεσαία κατηγορία, έχοντας μήκος 4,31 μ. (14,5 εκ. μικρότερο από αυτό του Atto 3) και μεταξόνιο 1.675 χιλιοστών. Στα ατού του Atto 2 συμπεριλαμβάνεται και ο χώρος αποσκευών των 400 λίτρων, που παραπέμπει σε μικρομεσαίο οικογενειακό χάτσμπακ. Η μπαταρία, που είναι ενσωματωμένη στο πλαίσιο του αυτοκινήτου, με το επάνω κάλυμμά της να λειτουργεί ως δάπεδο για το χώρο επιβατών, είναι τεχνολογίας τύπου Blade Battery με φωσφορικό σίδηρο λιθίου (LFP). Στο λανσάρισμα του αυτοκινήτου θα προσφέρεται με χωρητικότητα 45,1 kWh, επιτρέποντας αυτονομία 312 χιλιομέτρων στον τυποποιημένο κύκλο δοκιμών, ενώ στους επόμενους μήνες θα υπάρξει μία επιπλέον έκδοση με μπαταρία μεγαλύτερης χωρητικότητας. Ο κινητήρας είναι τοποθετημένος εμπρός και αποδίδει 130 kW (177 ίππους).
  • Περισσότερες Φωτογραφίες - Η BYD παρουσίασε το Atto 2

    Κάντε κλικ στις φωτογραφίες για μεγέθυνση

  UP