Την απάντησή της στη Ferrari και τη McLaren για τα υβριδικά υπεραυτοκίνητα LaFerrari και P1 έδωσε η Porsche, παρουσιάζοντας την τελική έκδοση της υβριδικής 918 Spyder, ενός σπορ αυτοκινήτου που αναμένεται να επηρεάσει σημαντικά τα μελλοντικά μοντέλα της Porsche. Η πρόθεση της Porsche είναι να κατασκευάσει μόνο 918 αυτοκίνητα από αυτό το μοντέλο, το οποίο βασίζεται στο ομώνυμο πρωτότυπο που έδειξε η γερμανική εταιρεία στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης το 2010. Από το 2011 η Porsche έχει ανοίξει βιβλίο προπαραγγελιών για την 918 και αρκετοί πελάτες το έχουν ήδη παραγγείλει. Πρόκειται για ένα διθέσιο ανοιχτό αυτοκίνητο με τον βενζινοκινητήρα V8 των 4,6 λίτρων και των 580 ίππων στο κέντρο. Επιπλέον, υπάρχουν και δύο ηλεκτροκινητήρες, ένας 116 ίππων στον εμπρός άξονα και ένας 129 ίππων στον πίσω και η συνδυασμένη ισχύς του αυτοκινήτου φτάνει τους 795 ίππους. Το κιβώτιο είναι το PDK των 7 ταχυτήτων με το διπλό συμπλέκτη, ενώ οι αναρτήσεις είναι με διπλά ψαλίδια εμπρός και σύστημα πολλαπλών συνδέσμων πίσω. Το αυτοκίνητο μπορεί να κινηθεί και μόνο ως ηλεκτρικό, με αυτονομία 25 χιλιομέτρων όταν η μπαταρία είναι πλήρως φορτισμένη (η φόρτισή της μπορεί να γίνει και απευθείας από το δίκτυο), ενώ οι τυποποιημένες εκπομπές CO2 είναι μόλις 70 g/km! Για τις επιδόσεις της 918 η Porsche αναφέρει επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 3'', 0-200 χλμ./ώρα σε 9'' και μέγιστη ταχύτητα 325 χλμ./ώρα με το πλήρες σύστημα παραγωγής ισχύος και 150 χλμ./ώρα μόνο με ηλεκτροκίνηση.
Auto Internet 
Κάντε κλικ στις φωτογραφίες για μεγέθυνση
