Οι μαζικές δημοσιογραφικές εκδηλώσεις για την παρουσίαση νέων μοντέλων έχουν ανασταλεί στην Ελλάδα λόγω των περιοριστικών μέτρων και πολλές αντιπροσωπείες προσπαθούν να τις υποκαταστήσουν προσφέροντας -εκτός από τiς διαδικτυακές παρουσιάσεις- σύντομες προσωπικές επαφές των δημοσιογράφων με τα αυτοκίνητα για μια πρώτη εντύπωση την περίοδο του λανσαρίσματος. Σε μια τέτοια επιλογή κατέφυγε και η Opel για το νέο Mokka, φέρνοντας για λίγες μέρες μερικά αυτοκίνητα από το εργοστάσιο για να δώσει σε όλους τους δημοσιογράφους την ευκαιρία για μια πρώτη σύντομη γνωριμία στην Αττική, μέχρι να ολοκληρωθεί όλος ο κύκλος των λεπτομερών δοκιμών. Το αυτοκίνητο διατίθεται σε τιμές που ξεκινούν από 18.000 ευρώ για το 1.2 των 100 ίππων, με στάνταρ εξοπλισμό που περιλαμβάνει ESP, σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος με αναγνώριση πεζών, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης στη λωρίδα κυκλοφορίας, σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας, 6 αερόσακους, κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους και θερμαινόμενους καθρέφτες, προσαρμοζόμενο cruise control, αυτόματους προβολείς τεχνολογίας LED, ζάντες αλουμινίου, ηχοσύστημα με θύρα USB, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών κλπ. Η τιμή του ντίζελ ξεκινάει από 20.000 ευρώ και του ηλεκτρικού Mokka-e από 34.600 ευρώ.

Η BMW iX3, το πρώτο ηλεκτρικό SUV της BMW, άρχισε πρόσφατα να διατίθεται και στην ελληνική αγορά και η αντιπροσωπεία της BMW, που είχε παρουσιάσει το αυτοκίνητο διαδικτυακά, έδωσε τη δυνατότητα στους δημοσιογράφους και για μία πρώτη επαφή με αυτό στους δρόμους της Αττικής. Η iX3 προσφέρεται σε τιμή που ξεκινάει από 64.200 ευρώ, με ένα ιδιαίτερα πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού, που περιλαμβάνει μεταξύ άλλων ESP, αυτόματο διζωνικό κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, ηλεκτρικούς καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα και θερμαινόμενα καθίσματα εμπρός, πανοραμική ηλιοροφή, ράγες οροφής, προβολείς τεχνολογίας LED, ασύρματη φόρτιση κινητού, ηλεκτροχρωματικό εσωτερικό καθρέφτη, συναγερμό, ζάντες αλουμινίου, ηχοσύστημα με θύρα USB, συμβατότητα με Apple CarPlay και Android Auto και χειριστήρια στο τιμόνι, πακέτο online υπηρεσιών κλπ.

Μια ακόμα γνωριμία με νέο μοντέλο είχαμε τις τελευταίες μέρες στην Αττική, καθώς τα περιοριστικά μέτρα λόγω της πανδημίας δεν επιτρέπουν την οργάνωση καμιάς μαζικής δημοσιογραφικής παρουσίασης. Αυτή τη φορά ήταν με το νέο Seat Leon, τη νέα γενιά του μικρομεσαίου μοντέλου της ισπανικής εταιρείας, που προσφέρεται σε 5θυρη έκδοση αμαξώματος και στέισον (Sportstourer). Οι τιμές του ξεκινούν από 14.180 ευρώ για το χιλιάρι, με πλούσιο στάνταρ εξοπλισμό που περιλαμβάνει ESP με λειτουργία ηλεκτρονικού μπλοκέ διαφορικού, σύστημα προειδοποίησης επικείμενης σύγκρουσης και αυτόματου φρεναρίσματος, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης στη λωρίδα κυκλοφορίας, σύστημα ανίχνευσης κόπωσης οδηγού, 7 αερόσακους, αυτόματο κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα, ηλεκτρικούς καθρέφτες, cruise control, προβολείς τεχνολογίας LED, ηχοσύστημα με Bluetooth, δύο θύρες USB (C) και χειριστήρια στο τιμόνι, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών κλπ.

Οι δημοσιογραφικές παρουσιάσεις των νέων μοντέλων που έρχονται στην ελληνική αγορά ήταν φέτος πολύ λίγες, λόγω των περιορισμών στις κάθε είδους εκδηλώσεις που επέβαλε η πανδημία του κορωνοϊού. Έτσι, ιδιαίτερα για κάποια μοντέλα που ήρθαν στο δεύτερο εξάμηνο, ορισμένες αντιπροσωπείες φρόντισαν να οργανώσουν σε ατομικό επίπεδο μια σύντομη πρώτη επαφή των δημοσιογράφων με τα αυτοκίνητά τους, ανάλογη με αυτή που θα είχαν στο πλαίσιο μιας παρουσίασης. Αυτές τις μέρες είχαμε την ευκαιρία για μία γνωριμία με το νέο σούπερ μίνι της Hyundai, το i20. Το αυτοκίνητο προσφέρεται με μια αρκετά μεγάλη γκάμα βενζινοκίνητων και υβριδικών εκδόσεων, σε τιμές που ξεκινούν από 12.990 ευρώ (1.2 με 84 ίππους). Ιδιαίτερα πλούσιος είναι ο στάνταρ εξοπλισμός, που περιλαμβάνει ακόμα και στη βασική έκδοση ESP με hill holder, σύστημα προειδοποίησης απόκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας και υποβοήθησης διατήρησης στη λωρίδα, σύστημα προειδοποίησης αναχώρησης προπορευόμενου οχήματος, σύστημα προειδοποίησης επικείμενης σύγκρουσης με ανίχνευση πεζών και αυτόματου φρεναρίσματος, σύστημα ανίχνευσης απόσπασης προσοχής, 6 αερόσακους, κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους και θερμαινόμενους καθρέφτες, αυτόματα φώτα, αυτόματη ρύθμιση προβολέων, cruise control, ηχοσύστημα με Bluetooth, θύρα USB και χειριστήρια στο τιμόνι, επιπλέον θύρα USB ταχείας φόρτισης, σύστημα start-stop, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών κλπ..

Ο κορωνοϊός ανέτρεψε όλα τα προγράμματα των εταιρειών για δημοσιογραφικές παρουσιάσεις νέων μοντέλων, αλλά λύσεις βρίσκονται όταν υπάρχει καλή θέληση. Στην αντιπροσωπεία της VW αποφάσισαν να μη προσπεράσουν με... κατεβασμένα χέρια το λανσάρισμα του πρώτου αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου της μάρκας, διευρύνοντας τη χρονική διάρκεια της παρουσίασης για την οργάνωση σχεδόν ατομικών παρουσιάσεων, με 4 δημοσιογράφους κάθε φορά για τα 4 διαθέσιμα αυτοκίνητα, στους οποίους μάλιστα δόθηκε την ευκαιρία και για μία διήμερη επαφή με το αυτοκίνητο (φυσικά θα ακολουθήσει και αναλυτική δοκιμή στο επόμενο διάστημα). Η διάθεση του ID.3 στην ελληνική αγορά ξεκίνησε με μια ειδική έκδοση που δημιουργήθηκε για το λανσάρισμα, την ID.3 1st Edition, η οποία προσφέρεται σε τιμή που ξεκινάει από 39.600 ευρώ (χωρίς να υπολογίζεται η κρατική επιδότηση για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα), με πλούσιο εξοπλισμό στον οποίο περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης στη λωρίδα κυκλοφορίας, προβολείς τεχνολογίας LED με λειτουργία φωτισμού στροφής, σύστημα πλοήγησης, ψηφιακό ραδιόφωνο, θερμαινόμενο τιμόνι και θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα, προσαρμοζόμενο cruise control κλπ. και δώρο έναν οικιακό φορτιστή (Wallbox) ισχύος 11 kW.

Η πανδημία του κορωνοϊού έχει ανατρέψει όλα τα προγράμματα των εταιρειών για δημοσιογραφικές παρουσιάσεις και παρουσία σε διεθνείς εκθέσεις. Νέα μοντέλα όμως εξακολουθούν να παρουσιάζονται κι ένα από αυτά είναι το νέο Yaris. Μη έχοντας τη δυνατότητα για μία μαζική δημοσιογραφική παρουσίαση, η Toyota Ελλάς έφερε μερικά αυτοκίνητα με τα οποία έδωσε στους δημοσιογράφους τη δυνατότητα για μια πρώτη σύντομη επαφή με το αυτοκίνητο, μέχρι να έρθουν τα δημοσιογραφικά αυτοκίνητα της αντιπροσωπείας που θα παραχωρηθούν για πλήρεις δοκιμές. Στο πλαίσιο αυτής της «εκδήλωσης» είχαμε τη δυνατότητα να οδηγήσουμε το αυτοκίνητο σε μία διαδρομή στην Αττική και την Κορινθία. Η τιμή του νέου μοντέλου ξεκινάει από 13.770 ευρώ για το χιλιάρι των 72 ίππων, με στάνταρ εξοπλισμό που περιλαμβάνει ESP με hill holder, σύστημα ειδοποίησης αλλαγής λωρίδας και υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος με ανίχνευση πεζών και ποδηλάτων, σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας, 7 αερόσακους (μεταξύ των οποίων και κεντρικό αερόσακο εμπρός), κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, ηλεκτρικούς καθρέφτες, προσαρμοζόμενο cruise control, αυτόματα φώτα, αυτόματη λειτουργία προβολέων, σύστημα πολυμέσων με Bluetooth και θύρα USB, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών κλπ. Η τιμή του υβριδικού ξεκινάει από 17.340 ευρώ.

Με έναν εντελώς διαφορετικό τρόπο από αυτόν που είχαμε συνηθίσει να παρουσιάζονται στους εκπροσώπους του Τύπου τα νέα μοντέλα όλων των εταιρειών, παρουσίασε η Ford το νέο Kuga. Η συνέντευξη Τύπου για την παρουσίαση του μοντέλου σε 50 περίπου δημοσιογράφος έγινε διαδικτυακά, για την αποφυγή του συνωστισμού που επιβάλλει η πανδημία του κορωνοϊού, και το αυτοκίνητο το οδηγήσαμε δύο μέρες αργότερα σε διαδρομή δικής μας επιλογής. Οι τιμές ξεκινούν από 26.272 ευρώ για το βενζινοκίνητο 1.5, με πληρέστατο στάνταρ εξοπλισμό ο οποίος περιλαμβάνει ESP με hill holder, σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος με αναγνώριση πεζών και δικύκλων, 6 αερόσακους, κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους, θερμαινόμενους και αναδιπλούμενους καθρέφτες, σύστημα επιλογής τρόπου οδήγησης, αυτόματα φώτα, προβολείς ομίχλης, cruise control, αισθητήρες παρκαρίσματος εμπρός-πίσω, υπολογιστή ταξιδιού, σύστημα πλοήγησης, ζάντες αλουμινίου, ηχοσύστημα με ψηφιακό ραδιόφωνο, Βluetooth και 2 θύρες USB, σύστημα start-stop, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών κλπ. Το αυτοκίνητο καλύπτεται από 5ετή εργοστασιακή εγγύηση, ενώ υπάρχει η δυνατότητα με πρόσθετο κόστος να επεκταθεί αυτή στα 8 χρόνια. Οι τιμές του ντίζελ ξεκινούν από 27.688 ευρώ (1.5 120 ίππων).

Με την έναρξη της διάθεσης της νέας γενιάς του VW Golf η ελληνική αντιπροσωπεία οργάνωσε μια μεγάλη εκδήλωση στην Ήπειρο να την παρουσίαση του διαχρονικού μπεστ σέλερ της μάρκας στους έλληνες δημοσιογράφους, δίνοντάς μας την ευκαιρία να το οδηγήσουμε για αρκετές εκατοντάδες χιλιόμετρα από την Αθήνα μέχρι το Μέτσοβο και τα Ιωάννινα. Οι τιμές του αυτοκινήτου ξεκινούν από 21.800 ευρώ για τη βενζινοκίνητη έκδοση 1.5 των 130 ίππων με την οποίο ξεκινάει η διάθεσή του στην ελληνική αγορά (το χιλιάρι θα είναι διαθέσιμο για παραγγελία την άνοιξη), με ένα πλούσιο «βασικό» επίπεδο εξοπλισμού, το οποίο συμπεριλαμβάνει, εκτός από τις συνηθισμένες ηλεκτρικές ευκολίες, συστήματα όπως αυτόματο φρενάρισμα με λειτουργία αναγνώρισης πεζών και ποδηλάτων, ενεργό σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, προσαρμοζόμενο cruise control, σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης, σύστημα αναγνώρισης κόπωσης οδηγού, σύστημα πολυμέσων με έγχρωμη οθόνη αφής 8,5'', δύο θύρες USB, Βluetooth, ασύρματη επικοινωνία με Apple CarPlay και χειριστήρια στο τιμόνι, αυτόματο κλιματισμό, αυτόματα φώτα, ζάντες αλουμινίου, ασύρματη φόρτιση κινητού τηλεφώνου, προβολείς τεχνολογίας LED, ψηφιακό πίνακα οργάνων, σύστημα επικοινωνίας Car2X (τοπική επικοινωνία με άλλα οχήματα και την υποδομή κυκλοφορίας) κλπ., όπως επίσης και υπηρεσίες online "We". Η έκδοση με τον χιλιάρη κινητήρα TSI θα ξεκινάει από 20.500 ευρώ, ενώ το ντίζελ (2λιτρο) ξεκινάει από 26.750 ευρώ.

Με αφορμή το λανσάρισμα του νέου μικρού "crossover" της Ford στην ελληνική αγορά, η Ford Motor Ελλάς οργάνωσε στην Αττική μια εκδήλωση για την παρουσίαση του Puma στους δημοσιογράφους, με κέντρο το Αστεροσκοπείο Πεντέλης και δυνατότητα οδήγησης των δύο εκδόσεων που διατίθενται στην Ελλάδα. Οι τιμές του αυτοκινήτου ξεκινούν από 20.097 ευρώ (ήπια υβριδική έκδοση με τον χιλιάρη βενζινοκινητήρα των 125 ίππων) με στάνταρ απευθείας το ιδιαίτερα πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού Titanium, στο οποίο περιλαμβάνονται ESP με hill holder, σύστημα προειδοποίησης ακούσιας αλλαγής λωρίδας και υποβοήθησης επαναφοράς, σύστημα εντοπισμού εμποδίων και αυτόματου φρεναρίσματος με ανίχνευση και πεζών και δικύκλων, σύστημα αναγνώρισης κόπωσης οδηγού, σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας, 6 αερόσακοι, αυτόματος κλιματισμός, ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και αναδιπλωμένοι καθρέφτες, σύστημα επιλογής τρόπου οδήγησης, αυτόματοι προβολείς τεχνολογίας LED, αυτόματα φώτα και καθαριστήρες, προβολείς ομίχλης με λειτουργία στατικού φωτισμού στροφής, cruise control, αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω, καθίσματα οδηγού/συνοδηγού με λειτουργία μασάζ, ζάντες αλουμινίου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής ταξιδιού, ηχοσύστημα με οθόνη αφής, ψηφιακό ραδιόφωνο, Bluetooth, 2 θύρες USB και ενσωματωμένο modem, ασύρματη φόρτιση κινητού, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, σύστημα start-stop κλπ.

Έξι μήνες μετά την επιστροφή της στην ελληνική αγορά η Mazda οργάνωσε στην περιοχή της Αττικής την πανευρωπαϊκή δημοσιογραφική παρουσίαση του ανανεωμένου Mazda 2, γεγονός που δείχνει τη σημασία που δίνει στη νέα πορεία που ξεκίνησε η μάρκα στη χώρα μας. Η εκδήλωση αυτή μάλιστα έγινε σε μία περίοδο ιδιαίτερα σημαντική, καθώς την ημέρα που ήταν προσκεκλημένοι οι έλληνες δημοσιογράφοι ήταν η επέτειος της συμπλήρωσης των 100 χρόνων της ιαπωνικής εταιρείας. Το ανανεωμένο σούπερ μίνι της θα είναι διαθέσιμο μέσα στον Φεβρουάριο στη χώρα μας μαζί με την υπόλοιπη γκάμα της μάρκας, που ήδη διαγράφει μια αρκετά καλή πορεία στην ελληνική αγορά, αν και είχε σ' αυτούς τους πρώτους έξι μήνες μόνο ένα σημείο πώλησης. Η κατάσταση αυτή ήδη αλλάζει και βαθμιαία δημιουργείται ένα δίκτυο στη Θεσσαλονίκη και άλλες ελληνικές πόλεις. Οι τιμές του νέου μοντέλου είναι ακόμα υπό διαπραγμάτευση με το εργοστάσιο και θα γίνουν γνωστές στις επόμενες μέρες, οπότε θα επανέλθουμε.

Με μια μεγάλη δημοσιογραφική παρουσίαση, που τονίζει τη σημασία του μοντέλου στην ελληνική αγορά, η αντιπροσωπεία της Nissan εγκαινιάζει το λανσάρισμα της -σημαντικά αναβαθμισμένης- νέας γενιάς του μικρού της crossover, που θα είναι τις επόμενες μέρες διαθέσιμο για επίδειξη και "test drive" στις εκθέσεις του δικτύου της. Οι τιμές ξεκινούν από 17.900 ευρώ για την έκδοση με το χειροκίνητο κιβώτιο, με στάνταρ βασικό εξοπλισμό που περιλαμβάνει ESP με hill holder, 6 αερόσακους, σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος στην πόλη με αναγνώριση πεζών και δικύκλων, σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας με λειτουργία παρέμβασης, σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας, κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους καθρέφτες, cruise control, ηχοσύστημα με θύρες USB και Aux και χειριστήρια στο τιμόνι, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, σύστημα start-stop. Η αυτόματη έκδοση ξεκινάει από 20.900 ευρώ, με το δεύτερο επίπεδο εξοπλισμού.

Το νέο Renault Clio είναι πλέον διαθέσιμο και στην ελληνική αγορά και η ελληνική αντιπροσωπεία οργάνωσε με την ευκαιρία του λανσαρίσματός του μια μεγάλη δημοσιογραφική εκδήλωση για την παρουσίαση στους εκπροσώπους του Τύπου της νέας γενιάς του σημαντικότερου μοντέλου της. Το αυτοκίνητο θα διατίθεται σε τιμές που ξεκινούν από 12.990 ευρώ για το χιλιάρι των 75 ίππων με στάνταρ εξοπλισμό που περιλαμβάνει ESP με hill holder, σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος με ανίχνευση πεζών και δικύκλων, σύστημα αναγνώρισης πινακίδων κυκλοφορίας, 6 αερόσακους (οι αερόσακοι κεφαλής καλύπτουν και τους πίσω επιβάτες), κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους και θερμαινόμενους καθρέφτες, cruise control, ηλεκτροχρωματικό εσωτερικό καθρέφτη, υπολογιστή ταξιδιού, ηχοσύστημα και ρεζέρβα κανονικών διαστάσεων. Οι τιμές του ντίζελ ξεκινούν από 14.790 ευρώ για την έκδοση των 85 ίππων.

Με σχετικά περιορισμένη σχεδιαστική ανανέωση, το νέο Passat έχει υποστεί σημαντική αναβάθμιση σε τεχνολογίες και η ελληνική αντιπροσωπεία οργάνωσε μια δημοσιογραφική εκδήλωση για την παρουσίασή του, τονίζοντας τη σημασία αυτής της ανανέωσης ενός μοντέλου με πολύ καλές επιδόσεις στον τομέα των εταιρικών πωλήσεων. Οι «βασικές» εκδόσεις βενζίνης και πετρελαίου του μοντέλου έχουν την ίδια τιμή, 27.300 ευρώ, με διαφορετική όμως προσέγγιση σε ό,τι αφορά τον εξοπλισμό. Έτσι, το ντίζελ 1.6 TDI των 120 ίππων προσφέρεται με στάνταρ κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DSG και την -αρκετά πλούσια- βασική έκδοση εξοπλισμού, που περιλαμβάνει ESP με hill holder, σύστημα υποβοήθησης ελιγμού αποφυγής εμποδίου, σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος με αναγνώριση πεζών, ενεργό σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, σύστημα αναγνώρισης κόπωσης οδηγού, 7 αερόσακους, αυτόματο τριζωνικό κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους και θερμαινόμενους καθρέφτες, προβολείς τεχνολογίας LED, προβολείς ομίχλης με στατικό φωτισμό στροφής, προσαρμοζόμενο cruise control με λειτουργία κυκλοφοριακής συμφόρησης, αισθητήρες παρκαρίσματος εμπρός-πίσω, αυτόματα φώτα και καθαριστήρες, ζάντες αλουμινίου, σύστημα ανάκτησης ενέργειας κατά την επιβράδυνση, υπολογιστή ταξιδιού, σύστημα πολυμέσων με έγχρωμη οθόνη αφής, θύρα USB C, Bluetooth, χειριστήρια στο τιμόνι και συμβατότητα με Apple CarPlay και Android Auto, σύστημα star-stop, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών κλπ., όπως επίσης και online υπηρεσίες We Connect. Το βενζινοκίνητο 1.5 TSI προσφέρεται με χειροκίνητο κιβώτιο και το δεύτερο επίπεδο εξοπλισμού, που περιλαμβάνει επιπλέον σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας, αυτόματο σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, 2η θύρα USB C, μεγαλύτερη οθόνη αφής με αισθητήρες προσέγγισης χεριού και ένα έτος επιπλέον online υπηρεσιών We Connect Plus.

Αν και οι πωλήσεις των μικρών φορτηγών τύπου «πικάπ» είναι περιορισμένες στις χώρα μας λόγω της -παράλογης- απαγόρευσης ταξινόμησής τους ως ιδιωτικής χρήσης επιβατικών, το L200 είναι ένα από τα πιο πετυχημένα μοντέλα της κατηγορίας του. Οπότε είναι κατανοητή η προσπάθεια της αντιπροσωπείας για μία ευρεία προβολή του λανσαρίσματος της νέας -6ης- γενιάς του, με μία μεγάλη διήμερη δημοσιογραφική παρουσίαση στην περιοχή της Βυτίνας. Το αυτοκίνητο προσφέρεται με κινητήρα ντίζελ 2.3, σε τιμή που ξεκινάει από 26.500 ευρώ για το "Club Cab" με στάνταρ εξοπλισμό που περιλαμβάνει ESP με hill holder, 7 αερόσακους, ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, κλιματισμό, ζάντες αλουμινίου, ηχοσύστημα με θύρα USB, σύστημα start-stop. Το διπλοκάμπινο (Double Cab) ξεκινάει από 28.700 ευρώ και στον στάνταρ εξοπλισμό του έχει επιπλέον ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους και θερμαινόμενους καθρέφτες και cruise control.

Η αντιπροσωπεία της Mitsubishi αποφάσισε να φέρει στην ελληνική αγορά και το Outlander PHEV, την εξαιρετικά πετυχημένη παγκοσμίως φορτιζόμενη υβριδική έκδοση του μεσαίου της SUV. Η πανελλαδική δημοσιογραφική παρουσίαση που οργάνωσε με αυτήν την ευκαιρία στην περιοχή της Αττικής, μας έδωσε την ευκαιρία και για μια πρώτη επαφή με το αυτοκίνητο. Το Outlander PHEV, πωλείται σε δύο διαφορετικές εκδόσεις εξοπλισμού, με τη βασική έκδοση να κοστίζει 45.900 ευρώ, προσφέροντας ένα υψηλό επίπεδο στάνταρ εξοπλισμού, στο οποίο μεταξύ άλλων περιλαμβάνονται ESP με hill holder, σύστημα προειδοποίησης τυφλού σημείου, σύστημα προειδοποίησης για διασταυρωμένη κυκλοφορία, 7 αερόσακοι, αυτόματος διζωνικός κλιματισμός, ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, ηλεκτρικοί καθρέφτες, κάμερα οπισθοπορείας, cruise control, ζάντες αλουμινίου, ηχοσύστημα με οθόνη 8''και συμβατότητα με smartphones κλπ.