Η νέα γενιά του Skoda Kodiaq που παρουσιάστηκε πρόσφατα, είναι πλέον διαθέσιμη για παραγγελία και στην ελληνική αγορά (ήδη οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να το δουν από κοντά σε εκθέσεις του δικτύου της μάρκας) και η ελληνική αντιπροσωπεία οργάνωσε μία εκδήλωση για την παρουσίαση του στους έλληνες δημοσιογράφους, που είχαν την ευκαιρία και για μια πρώτη επαφή μαζί του στους δρόμους της Αττικής. Το αυτοκίνητο προσφέρεται σε μια γκάμα με αρκετές διαφορετικές επιλογές, που καλύπτουν πολλές διαφορικές ανάγκες. Οι τιμές ξεκινούν από 38.300 ευρώ για το βενζινοκίνητο 1.5 με το ήπιο υβριδικό σύστημα, με ένα ιδιαίτερα πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού (είναι χαρακτηριστικό ότι οι διαφορές του στάνταρ εξοπλισμού των 4 διαφορετικών εκδόσεων έχουν ελάχιστες διαφορές μεταξύ τους) που περιλαμβάνει στάνταρ ESP με hill holder, σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος με αναγνώριση πεζών και δικύκλων, σύστημα επιτήρησης τυφλής γωνίας, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης στη λωρίδα κυκλοφορίας, σύστημα πλευρικής υποβοήθησης, σύστημα αναγνώρισης σημάτων οδικής κυκλοφορίας, 7 αερόσακους, αυτόματο τριζωνικό κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους, θερμαινόμενους και αναδιπλούμενους εξωτερικούς καθρέφτες, ζάντες αλουμινίου, προβολείς τεχνολογίας LED με λειτουργία φωτισμού στροφής, cruise control, θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα, κάθισμα οδηγού με ηλεκτρική ρύθμιση, συναγερμό, ηλεκτρική πόρτα χώρου αποσκευών, αισθητήρες στάθμευσης εμπρός-πίσω, κάμερα οπισθοπορείας, cruise control, αυτόματα φώτα και καθαριστήρες ασύρματη φόρτιση 2 τηλεφώνων, σύστημα πολυμέσων με ψηφιακό ραδιόφωνο, Bluetooth, συμβατότητα (ασύρματη) με Apple CarPlay και Android Auto, λειτουργία πλοήγησης, 4 θύρες USB και χειριστήρια στο τιμόνι, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών κλπ.

Η MG επεκτείνεται συνεχώς στην ευρωπαϊκή αγορά και αρχίζει πλέον να οργανώνει και διεθνείς εκδηλώσεις για τις παρουσιάσεις των νέων μοντέλων της στους εκπροσώπους του Τύπου. Μια τέτοια εκδήλωση οργανώθηκε στην Ελλάδα για την παρουσίαση του νέου MG3 στους δημοσιογράφους από την Κεντρική και Ανατολική Ευρώπη. Το νέο μοντέλο προσφέρεται σε τιμές που ξεκινούν, ειδικά για το λανσάρισμα και μέχρι τουλάχιστον τα τέλη Ιουλίου, από 19.950 ευρώ, με ένα πλήρες επίπεδο εξοπλισμού που περιλαμβάνει στάνταρ ESP με hill holder, σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος, σύστημα προειδοποίησης ασταθούς οδήγησης, σύστημα προειδοποίησης απόκλισης από τη λωρίδα και υποβοήθησης διατήρησης στη λωρίδα, 6 αερόσακους, αυτόματο κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, ηλεκτρικούς καθρέφτες, προσαρμοζόμενο cruise control, αισθητήρες στάθμευσης πίσω, κάμερα οπισθοπορείας, σύστημα αυτόματης εναλλαγής μεσαίας/μεγάλης σκάλας φώτων, αυτόματα φώτα, υπολογιστή ταξιδιού, ηχοσύστημα με ψηφιακό ραδιόφωνο, Bluetooth, συμβατότητα με Apple CarPlay και Android Auto, δύο θύρες USB και χειριστήρια στο τιμόνι, σύστημα πλοήγησης, θύρα USB για φόρτιση πίσω, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών κλπ.

Η ελληνική αντιπροσωπεία της Mercedes, η οποία ανέλαβε την αντιπροσώπευση στην Ελλάδα και της smart στην νέα εποχή της, που βασίζεται στην κοινοπραξία που δημιούργησε η Mercedes με την κινέζικη Geely, οργάνωσε μία μεγάλη εκδήλωση για την παρουσίαση των πρώτων μοντέλων της «νέας» smart, τα οποία θα αρχίσουν στο αμέσως επόμενο διάστημα να πωλούνται και στην Ελλάδα. Ταυτόχρονα οργάνωσε και μία παρουσίαση για τους έλληνες δημοσιογράφους του ειδικού Τύπου, που είχαν και την ευκαιρία να οδηγήσουν τα αυτοκίνητα στην Αττική. Τα δύο -αποκλειστικά ηλεκτροκίνητα- νέα μοντέλα, που είναι το μικρό SUV #1 και το μικρομεσαίο κουπέ Crossover #3, προσφέρονται σε τιμές που ξεκινούν από 36.950 ευρώ για το πρώτο και 40.900 ευρώ για το δεύτερο. Το #1 θα προσφέρεται σε 7 εκδόσεις, που χαρακτηρίζονται από τον κινητήρα και τη μπαταρία, αλλά και το επίπεδο διάκοσμου και εξοπλισμού, το οποίο είναι συγκεκριμένο για κάθε έκδοση, όπως συμβαίνει και με τις 5 διαφορετικές εκδόσεις του #3.

Η αντιπροσωπεία της Suzuki οργάνωσε μία δημοσιογραφική παρουσίαση για τη νέα γενιά του δημοφιλούς σούπερ μίνι της, που παρουσιάστηκε πρόσφατα και άρχισε να διατίθεται στην ελληνική αγορά από αυτόν το μήνα. Εκδήλωση που είχε διεθνή χαρακτήρα, αφού ήταν παρόντες και δημοσιογράφοι από τη Βουλγαρία, στην οποία αντιπροσωπεύει επίσης τη Suzuki ο όμιλος Σφακιανάκη. Το νέο Swift προσφέρεται σε τιμές που ξεκινούν από 18.450 ευρώ (έκδοση με μπροστινή κίνηση και χειροκίνητο κιβώτιο) με ιδιαίτερα πλούσιο στάνταρ εξοπλισμό που περιλαμβάνει ESP με hill holder, σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος με ανίχνευση πεζών και δικύκλων, σύστημα ελέγχου τυφλού σημείου, σύστημα προειδοποίησης απόκλισης από τη λωρίδα και υποβοήθησης διατήρησης στη λωρίδα, σύστημα ελέγχου οπίσθιας διασταυρούμενης κυκλοφορίας, σύστημα παρακολούθησης οδηγού, σύστημα αναγνώρισης πινακίδων κυκλοφορίας, 6 αερόσακους, κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους και θερμαινόμενους καθρέφτες, προσαρμοζόμενο cruise control, αισθητήρες στάθμευσης πίσω, κάμερα οπισθοπορείας, προβολείς τεχνολογίας LED, αυτόματα φώτα, υπολογιστή ταξιδιού, ηχοσύστημα με ψηφιακό ραδιόφωνο, θύρα USB, Bluetooth, συμβατότητα με Apple CarPlay και Android Auto και χειριστήρια στο τιμόνι, σύστημα πλοήγησης, συναγερμό, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών κλπ.

Διαθέσιμο στην ελληνική αγορά είναι πλέον το νέο VW Tiguan και η ελληνική αντιπροσωπεία οργάνωσε μια μεγάλη εκδήλωση στην ορεινή Αρκαδία για την παρουσίαση του νέου μοντέλου στους δημοσιογράφους του ειδικού Τύπου. Το αυτοκίνητο προσφέρεται με μια μεγάλη γκάμα κινητήρων, σε τιμές που ξεκινούν από 34.300 ευρώ για το ήπιο υβριδικό 1.5 των 130 ίππων, με ένα ιδιαίτερα πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού που περιλαμβάνει μεταξύ άλλων στάνταρ ESP με hill holder και λειτουργία ηλεκτρονικού μπλοκέ διαφορικού, σύστημα προειδοποίησης επικείμενης σύγκρουσης (και σε διασταύρωση) και αυτόματου φρεναρίσματος με αναγνώριση πεζών και δικύκλων, σύστημα επιτήρησης τυφλού σημείου και πίσω κυκλοφορίας, σύστημα υποβοήθησης εξόδου από τη θέση στάθμευσης, ενεργό σύστημα υποβοήθησης διατήρησης στη λωρίδα κυκλοφορίας, σύστημα αναγνώρισης κόπωσης οδηγού, σύστημα υποβοήθησης ελιγμού αποφυγής εμποδίου, σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας, 9 αερόσακους, αυτόματο τριζωνικό κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους και θερμαινόμενους καθρέφτες, αυτόματα φώτα, προβολείς τεχνολογίας LED, κάμερα οπισθοπορείας, αισθητήρες υποβοήθησης στάθμευσης εμπρός-πίσω, σύστημα επιλογής τρόπου οδήγησης, ηλεκτροχρωματικό εσωτερικό καθρέφτη, συρόμενα πίσω καθίσματα, ζάντες αλουμινίου, σύστημα πολυμέσων με ψηφιακό ραδιόφωνο, (ασύρματη), Bluetooth, συμβατότητα με Apple CarPlay και Android Auto, 2 θύρες USB και χειριστήρια στο τιμόνι σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, σύστημα start-stop κλπ. Υπενθυμίζουμε επίσης ότι όλα τα νέα VW καλύπτονται από εγγύηση 4 ετών (ή 80.000 χιλιομέτρων).

Το νέο Mini Countryman έχει ήδη αρχίσει να πωλείται στην ελληνική αγορά και η ελληνική αντιπροσωπεία οργάνωσε μια εκδήλωση για την παρουσίασή του στους έλληνες δημοσιογράφους, προσφέροντας και τη δυνατότητα για μια πρώτη οδηγική εντύπωση. Το αυτοκίνητο θα προσφέρεται με μια ευρεία γκάμα συστημάτων παροχής ισχύος, με τις τιμές να ξεκινούν από 34.500 για τη βενζινοκίνητη έκδοση 1.5 των 170 ίππων με ήπιο υβριδικό σύστημα. Ο στάνταρ εξοπλισμός είναι υψηλού επιπέδου, περιλαμβάνοντας μεταξύ άλλων ESP, σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος με ανίχνευση πεζών, σύστημα προειδοποίησης απόκλισης από τη λωρίδα, σύστημα αναγνώρισης ορίων ταχύτητας, 6 αερόσακους, αυτόματο διζωνικό κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους και θερμαινόμενους καθρέφτες, προσαρμοζόμενο cruise control, αισθητήρες παρκαρίσματος, κάμερα οπισθοπορείας, φωτιστικά σώματα τεχνολογίας LED, αυτόματα φώτα και καθαριστήρες, ζάντες αλουμινίου, αυτόματη πόρτα χώρου αποσκευών, ράγες οροφής, σύστημα πολυμέσων με Bluetooth, ψηφιακό ραδιόφωνο, συμβατότητα με Apple CarPlay και Android Auto, θύρα USB και χειριστήρια στο τιμόνι, σύστημα πλοήγησης, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών κλπ.

Με την ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης αυξάνεται συνεχώς και ο αριθμός των ηλεκτρικών μικροαυτοκινήτων που προορίζονται για χρήση στην πόλη και πλέον εισάγονται αρκετά και στην Ελλάδα. Ένα από αυτά είναι το YOYO της XEV που εισάγεται από τη γνωστή εταιρεία Σπανός Α.Ε., η οποία οργάνωσε μια δημοσιογραφική εκδήλωση για την παρουσίαση του αυτοκινήτου στους εκπροσώπους του Τύπου και για μια πρώτη οδηγική επαφή με αυτό. Το YOYO προσφέρεται στην τιμή που ξεκινάει από 12.990 ευρώ στη βασική του έκδοση (συμπεριλαμβάνοντας και την κρατική επιδότηση 3.000 + 1.000 ευρώ για νέους έως 29 ετών), με στάνταρ εξοπλισμό «κανονικού» αυτοκινήτου, ο οποίος περιλαμβάνει κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα, ηλεκτρικούς καθρέφτες, Bluetooth και 3 θύρες USB.

Μετά την πρόσφατη μεγάλη εκδήλωση της Volvo για την παρουσίαση στους δημοσιογράφους και σε πιθανούς πελάτες του νέου της μικρού ηλεκτρικού SUV, του EX30, η ελληνική αντιπροσωπεία οργάνωσε μία αμιγώς δημοσιογραφική εκδήλωση, για να δώσει στους εκπροσώπους του Τύπου και την δυνατότητα για μια σύντομη οδηγική εμπειρία με το αυτοκίνητο. Υπενθυμίζουμε ότι το EX30 προσφέρεται στην τιμή που ξεκινάει από 37.572 ευρώ χωρίς την κρατική επιδότηση για την έκδοση με την μπαταρία των 51 kWh, γεγονός που συνεπάγεται ότι με την κρατική επιδότηση πέφτει κάτω και από τις 30.000 ευρώ. Ο πλούσιος εξοπλισμός της βασικής έκδοσης περιλαμβάνει στάνταρ μεταξύ άλλων ESP με hill holder, σύστημα ελέγχου κατάβασης, σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος, σύστημα επιτήρησης τυφλού σημείου, σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας και υποβοήθησης διατήρησης στη λωρίδα, κλιματισμό, σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης πίσω, κάμερα οπισθοπορείας, προσαρμοζόμενο cruise control, αυτόματους προβολείς τεχνολογίας LED, ζάντες αλουμινίου, ηχοσύστημα υψηλής πιστότητας με ψηφιακό ραδιόφωνο, συμβατότητα με Apple CarPlay και Android Auto, Bluetooth και χειριστήρια στο τιμόνι, συναγερμό κλπ. Το αυτοκίνητο καλύπτεται από πρόγραμμα συντήρησης 3 ετών (ή 100.000 χλμ.), ενώ η Volvo Car Hellas καλύπτει με 2ετή επέκταση εγγύησης την 3ετή εργοστασιακή, δηλαδή συνολικά 5 έτη (ή 100.000 χλμ.)

Σε μία μεγάλη δημοσιογραφική εκδήλωση, η αντιπροσωπεία της Mitsubishi παρουσίασε στους έλληνες δημοσιογράφους τα δύο εντελώς νέα μοντέλα της, Colt και ASX, που δημιουργήθηκαν μετά την ένταξη της ιαπωνικής εταιρείας στη συμμαχία Renault-Nissan. Το νέο Colt προσφέρεται σε τιμές που ξεκινούν από 18.700 ευρώ για το ατμοσφαιρικό χιλιάρι των 67 ίππων, με στάνταρ εξοπλισμό που περιλαμβάνει ESP με hill holder, σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος, σύστημα ειδοποίησης απόκλισης από τη λωρίδα και υποβοήθησης διατήρησης στη λωρίδα, σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας, 6 αερόσακους, κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους και θερμαινόμενους καθρέφτες, cruise control, αυτόματους καθαριστήρες, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών. Οι τιμές για το ASX ξεκινούν από 25.750 ευρώ για το χιλιάρι τούρμπο των 90 ίππων με στάνταρ εξοπλισμό που περιλαμβάνει ESP με hill holder, σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος, σύστημα ειδοποίησης απόκλισης από τη λωρίδα και υποβοήθησης διατήρησης στη λωρίδα, σύστημα αναγνώρισης σημάτων οδικής κυκλοφορίας, 6 αερόσακους, κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους και θερμαινόμενους καθρέφτες, κάμερα οπισθοπορείας, αισθητήρες στάθμευσης εμπρός-πίσω, cruise control, προβολείς τεχνολογίας LED, ηχοσύστημα με Bluetooth, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών κλπ. Και τα δύο αυτοκίνητα καλύπτονται από εγγύηση 5 ετών.

Με αφορμή την έναρξη διάθεσης στην ελληνική αγορά του νέου Honda CR-V, η αντιπροσωπεία της μάρκας οργάνωσε μία εκδήλωση στην Αττική για την παρουσίαση του νέου μοντέλου στους έλληνες δημοσιογράφους, δίνοντάς μας ταυτόχρονα την ευκαιρία να οδηγήσουμε -εκτός από το CR-V-και τα νέα ZR-V και e:Ny1, που επίσης άρχισαν πρόσφατα να διατίθενται στην Ελλάδα. Το CR-V προσφέρεται σε τιμές που ξεκινούν από 54.400 ευρώ στην υβριδική έκδοση με κίνηση στους δύο τροχούς και ιδιαίτερα πλούσιο στάνταρ εξοπλισμό, που περιλαμβάνει ESP με hill holder, σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος, σύστημα επιτήρησης τυφλού σημείου και παρακολούθησης διασταυρώσεων, σύστημα προειδοποίησης απόκλισης από τη λωρίδα και υποβοήθησης διατήρησης στη λωρίδα, σύστημα αναγνώρισης σημάτων οδικής κυκλοφορίας, σύστημα παρακολούθησης εντός της προσοχής, 11 αερόσακους, αυτόματο διζωνικό κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους, θερμαινόμενους και αναδιπλούμενους καθρέφτες, σύστημα επιλογής τρόπου οδήγησης, προσαρμοζόμενο cruise control, ηλεκτρικά καθίσματα εμπρός (με ρύθμιση οσφυϊκής στήριξης για τον οδηγό), θερμαινόμενο τιμόνι, αισθητήρες στάθμευσης εμπρός-πίσω, κάμερα οπισθοπορείας, προβολείς τεχνολογίας LED, ηλεκτρική πόρτα χώρου αποσκευών, πανοραμική γυάλινη ηλιοροφή, ράγες οροφής, ζάντες αλουμινίου, υπολογιστή ταξιδιού, σύστημα πολυμέσων με ψηφιακό ραδιόφωνο, Bluetooth, συμβατότητα με Apple CarPlay και Android Auto, 2 θύρες USB και χειριστήρια στο τιμόνι, 2 επιπλέον θύρες USB πίσω, σύστημα πλοήγησης, ασύρματη φόρτιση κινητού, συναγερμό, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών κλπ. Υπενθυμίζεται ότι για το Honda ZR-V οι τιμές ξεκινούν από 44.700 ευρώ και για το ηλεκτρικό e Ny1 από 53.900 ευρώ χωρίς κρατική επιδότηση (45.900 με την επιδότηση).

Μετά την πρόσφατη στατική παρουσίαση του νέου Amarok στους εκπροσώπους του Τύπου, η ελληνική αντιπροσωπεία μας παραχώρησε το αυτοκίνητο και για μία σύντομη διήμερη επαφή μαζί του σε διαδρομές της επιλογής μας. Υπενθυμίζουμε ότι η νέα γενιά του Amarok προσφέρεται σε τιμές που ξεκινούν από 48.200 ευρώ (για το 2λιτρο ντίζελ των 205 ίππων), με ένα πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού το οποίο περιλαμβάνει μεταξύ άλλων σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος με αναγνώριση πεζών και ποδηλάτων, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης στη λωρίδα κυκλοφορίας, 9 αερόσακους, ηλεκτρικά αναδιπλούμενους και θερμαινόμενους καθρέφτες, προβολείς ομίχλης, ψηφιακό πίνακα οργάνων, σύστημα πολυμέσων με ψηφιακό ραδιόφωνο, αισθητήρες στάθμευσης, κάμερα οπισθοπορείας, σύστημα ρύθμισης σταθερής ταχύτητας, ράγες οροφής κλπ. Η 3λιτρη έκδοση ξεκινάει από 55.000 ευρώ με το δεύτερο επίπεδο εξοπλισμού. Το αυτοκίνητο καλύπτεται από εργοστασιακή εγγύηση 5 ετών (ή 100.000 χλμ.)

Με μία μεγάλη εκδήλωση στο Λαγονήσι για τους εκπροσώπους του Τύπου, παρουσία και εκπροσώπων του κινεζικού ομίλου SAIC, ο όμιλος Συγγελίδη σηματοδότησε την έναρξη διάθεσης στην ελληνική αγορά των αυτοκινήτων της μάρκας MG που ανήκει στον όμιλο SAIC (Shanghai Automobile Industry Corporation), έναν από τους κορυφαίους κατασκευαστές αυτοκινήτων της Κίνας, αλλά και παγκοσμίως. Στην ελληνική αγορά θα διατίθεται μια μεγάλη γκάμα μοντέλων, συμβατικών αλλά και ηλεκτροκίνητων, η οποία ξεκινάει από τη δημοφιλέστερη κατηγορία της ελληνικής αγοράς, αυτή των μικρών SUV, με το μοντέλο ZS, με συμβατικούς βενζινοκινητήρες 1.5 και 1.0 τούρμπο. Οι τιμές ξεκινούν από 18.950 για το ατμοσφαιρικό 1.5 των 106 ίππων, με πλήρη στάνταρ εξοπλισμό, που περιλαμβάνει ESP με hill holder, 6 αερόσακους, κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους, θερμαινόμενους και αναδιπλούμενους καθρέφτες, προβολείς τεχνολογίας LED, cruise control, αυτόματα φώτα, αισθητήρες στάθμευσης πίσω, ράγες οροφής, ζάντες αλουμινίου, ηχοσύστημα με ψηφιακό ραδιόφωνο, συμβατότητα με Apple CarPlay και Android Auto, θύρες USB και χειριστήρια στο τιμόνι, συναγερμό, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών. Η ηλεκτρική έκδοση ξεκινάει από 35.950 ευρώ (27.950 με την κρατική επιδότηση). Το μεσαίο SUV HS με βενζινοκινητήρα 1.5 τούρμπο και 162 ίππους ξεκινάει από 27.900 ευρώ, η φορτιζόμενη υβριδική έκδοση eHS, με συνολική ισχύ 258 ίππων, από 40.500 ευρώ. Το μικρό ηλεκτρικό MG4 ξεκινάει από 32.250 ευρώ (24.448 με την κρατική επιδότηση) και το μεσαίο ηλεκτρικό στέισον MG5 ξεκινάει από 36.300 ευρώ (28.300 με την κρατική επιδότηση). Όλα τα μοντέλα καλύπτονται από εγγύηση 7 ετών (ή 150.000 χιλιομέτρων).

Με μια μεγάλη εκδήλωση για τους δημοσιογράφους αυτοκινήτου της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης, η αντιπροσωπεία της Hyundai σηματοδότησε την έναρξη διάθεσης στην ελληνική αγορά της νέας γενιάς του Kona. Το μικρό SUV της κορεατικής εταιρείας διατίθεται σε μια μεγάλη γκάμα βενζινοκίνητων και υβριδικών εκδόσεων, σε τιμές που ξεκινούν από 26.290 ευρώ για το χιλιάρι των 120 ίππων με το ήπιο υβριδικό σύστημα. Ο στάνταρ εξοπλισμός είναι ιδιαίτερα πλούσιος, περιλαμβάνοντας ESP με hill holder και υποβοήθηση καθόδου, σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος με ανίχνευση πεζών και δικύκλων, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης στη λωρίδα κυκλοφορίας και διατήρησης στο μέσον της λωρίδας, σύστημα παρακολούθησης κόπωσης οδηγού με κάμερα στο τιμόνι, σύστημα προειδοποίησης πιθανής εγκατάλειψης προσώπου στα πίσω καθίσματα, 7 αερόσακους (ο 7ος ανάμεσα σε οδηγό και συνοδηγό), κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους και θερμαινόμενους καθρέφτες, cruise control, σύστημα επιλογής τρόπου οδήγησης, αυτόματα φώτα, αισθητήρες παρκαρίσματος εμπρός πίσω, κάμερα οπισθοπορείας, ζάντες αλουμινίου, σύστημα πολυμέσων και πλοήγησης με έγχρωμη οθόνη αφής, θύρες USB εμπρός και πίσω, συμβατότητα με smartphone και χειριστήρια στο τιμόνι, δυνατότητα ασύρματων ενημερώσεων λογισμικού, συναγερμό, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, σύστημα start-stop κλπ. Η υβριδική έκδοση ξεκινάει από 31.890 ευρώ και η τετρακίνητη (με τον ισχυρότερο κινητήρα 1.6 και το δεύτερο -ακόμα πλουσιότερο- επίπεδο εξοπλισμού) από 37.490 ευρώ.

Μετά την πετυχημένη παρουσίαση του προηγούμενου Ford Ranger Raptor, κατά τη διάρκεια της οποίας οι έλληνες αυτοκινητικοί συντάκτες είχαν την ευκαιρία να οδηγήσουν την πιο σπορ και σκληροτράχηλη έκδοση του «πικάπ» της Ford στους δρόμους της Αττικής, αλλά και σε εκτός δρόμου διαδρομές, η ελληνική αντιπροσωπεία επανέλαβε το εγχείρημα με τη νέα γενιά αυτού του ξεχωριστού αυτοκινήτου που εξελίχθηκε από τη Ford Performance. Το νέο Raptor, που δυστυχώς στην Ελλάδα το παράλογο νομικό σύστημα το οποίο δημιουργήθηκε για την εξυπηρέτηση συντεχνιακών συμφερόντων, περιορίζει τη χρήση του αποκλειστικά σε αγρότες και επαγγελματίες, έχει τιμή που ξεκινάει από 72.336 ευρώ. Και φυσικά διαθέτει ένα ιδιαίτερα πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού, που περιλαμβάνει ESP, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης στη λωρίδα, σύστημα αναγνώρισης ορίων ταχύτητας, σύστημα επιτήρησης τυφλών σημείων, 9 αερόσακους (με αερόσακους γονάτων οδηγού-συνοδηγού και κεντρικό αερόσακο ανάμεσα στους δύο), αυτόματο διζωνικό κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους, θερμαινόμενους και αναδιπλούμενους καθρέφτες, αυτόματους προβολείς τεχνολογίας Matrix LED, προβολείς ομίχλης, αυτόματους καθαριστήρες, προσαρμοζόμενο cruise control, σύστημα επιλογής επιφάνειας οδήγησης με 7 επιλογές, αισθητήρες στάθμευσης εμπρός-πίσω, κάμερα 360º, θερμαινόμενα και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα εμπρός καθίσματα, σύστημα πολυμέσων με ηχοσύστημα B&O, Bluetooth, ψηφιακό ραδιόφωνο, θύρες USB και χειριστήρια στο τιμόνι, σύστημα πλοήγησης, ασύρματη φόρτιση κινητού τηλεφώνου και δύο ενσωματωμένες πρίζες 400 W, συναγερμό, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών κλπ.

Μετά τη στατική παρουσίασή του στους εκπροσώπους του Τύπου, που σηματοδότησε την έναρξη διάθεσής του στην ελληνική αγορά, η αντιπροσωπεία της VW μας έδωσε τη δυνατότητα και για μία τριήμερη οδηγική επαφή με το ξεχωριστό ηλεκτρικό βαν ID. Buzz που αναβιώνει την ιδέα του εμβληματικού Transporter (ή T1 Bulli). Το αυτοκίνητο προσφέρεται σε δύο εκδόσεις εξοπλισμού και η τιμή του ξεκινάει για τη βασική έκδοση από 66.500 ευρώ χωρίς την κρατική επιδότηση με πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού, ενώ η ακόμα πλουσιότερη έκδοση Plus κοστίζει 70.500 ευρώ. Στην τιμή περιλαμβάνεται και η παροχή δωρεάν σέρβις για 7 χρόνια.