Αναβίωση του Βάνκελ στο υβριδικό Mazda MX-30

Στην έκθεση αυτοκινήτου των Βρυξελλών η Mazda επιφύλασσε μια έκπληξη, παρουσιάζοντας ξανά μετά από αρκετά χρόνια ένα αυτοκίνητο με περιστροφικό κινητήρα Βάνκελ. Πρόκειται για την φορτιζόμενη υβριδική έκδοση e-Skyactiv R-EV του MX-30, που η ιαπωνική εταιρεία προσέφερε μέχρι τώρα αποκλειστικά ως ηλεκτρικό. Στη Mazda πιστεύουν ότι ο κινητήρας Βάνκελ είναι ιδανικός για εξηλεκτρισμένα μοντέλα, λόγω των περιορισμένων διαστάσεων και του χαμηλότερου βάρους του σε σύγκριση με τους παραδοσιακούς βενζινοκινητήρες. Ο ηλεκτροκινητήρας του αυτοκινήτου αποδίδει ισχύ 125 kW (170 ίππων) και ο Βάνκελ 74 ίππους στις 4.700 στροφές. Η μπαταρία λιθίου έχει χωρητικότητα 17,8 kWh, προσφέροντας αυτονομία 85 χιλιομέτρων με ηλεκτροκίνηση στον τυποποιημένο κύκλο δοκιμών, η οποία θεωρείται μετά από έρευνα της εταιρείας ότι καλύπτει τις καθημερινές ανάγκες της μεγάλης πλειοψηφίας των οδηγών. Οι επιδόσεις που αναφέρονται για το αυτοκίνητο είναι επιτάχυνση από 0 ως 100 χλμ./ώρα σε 9,1'', ενώ η μέγιστη ταχύτητα περιορίζεται στα 140 χλμ./ώρα.