Έκδοση διπλού καυσίμου του νέου Renault Clio

Η Renault παρουσίασε μία έκδοση διπλού καυσίμου (βενζίνης-υγραερίου) και για το νέο Clio, η οποία είναι ήδη διαθέσιμη στην ελληνική αγορά. Το Eco-G turbo 120 EDC χρησιμοποιεί ένα βενζινοκινητήρα 1.2 τούρμπο άμεσου ψεκασμού που αποδίδει 120 ίππους (20 περισσότερους σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο) και διαθέτει 2 ρεζερβουάρ καυσίμου, ένα 39 λίτρων για την βενζίνη κι ένα 50 λίτρων για το υγραέριο (μεγαλύτερο κατά 10 λίτρα από αυτό του προηγούμενου μοντέλου). Το κιβώτιο είναι αυτόματο διπλού συμπλέκτη με 6 ταχύτητες. Η εταιρεία αναφέρει επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 9,8'' και εκπομπές CO2 από 106 g/km για το υγραέριο και 122 g/km για την βενζίνη. Η τιμή του αυτοκινήτου ξεκινάει από 22.900 ευρώ, με βασικό εξοπλισμό που περιλαμβάνει ESP με hill holder, σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος με αναγνώριση πεζών και δικύκλων και υποβοήθηση σε διασταυρώσεις και διαβάσεις, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης στη λωρίδα, σύστημα ανίχνευσης απόσπασης προσοχής, προσαρμοζόμενο cruise control, σύστημα αναγνώρισης σημάτων οδικής κυκλοφορίας, 6 αερόσακους, κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω, κάμερα οπισθοπορείας, προβολείς τεχνολογίας LED, αυτόματα φώτα, σύστημα πολυμέσων με συμβατότητα (ασύρματη) Apple CarPlay και Android Auto, 2 θύρες USB, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών κλπ.