Η Cupra παρουσίασε το Raval

Καθώς γίνεται ολοένα και πιο προφανές ότι η λογική πορεία για την καθιέρωση της ηλεκτροκίνησης ξεκινάει από τις αστικές μετακινήσεις (με δεδομένο και το πλεονέκτημα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην εκμετάλλευση των εσωτερικών χώρων), έχουν αρχίσει να παρουσιάζονται αρκετά μικρά ηλεκτρικά αυτοκίνητα που στοχεύουν στην ικανοποίηση των αστικών μεταφορικών αναγκών. Η πρόταση της Cupra, αρκετά πλήρης αφού προσφέρεται με μία μεγάλη γκάμα, ονομάζεται Raval και είναι βασισμένη στην προσθιοκίνητη πλατφόρμα MEB+ του γκρουπ VW. Πρόκειται για ένα μικρό χάτσμπακ μήκους 4,046 μ. με μεταξόνιο 2.6000 χιλιοστών, το οποίο έχει ένα μεγάλο χώρο αποσκευών 441 λίτρων. Θα προσφέρεται με 4 διαφορετικούς ηλεκτροκινητήρες (και 4 επίπεδα εξοπλισμού), με ισχύ 86 kW (116 ίππων), 99 kW (135 ίππων), 155 kW (211 ίππων) και 166 kW (226 ίππων). Οι δύο πρώτοι θα συνδυάζονται με μπαταρία 37 kWh τεχνολογία λιθίου-φωσφορικού σιδήρου, η οποία προσφέρει αυτονομία περίπου 300 χιλιομέτρων, ενώ οι δύο ισχυρότεροι χρησιμοποιούν μπαταρία 52 kWh τεχνολογίας νικελίου-κοβαλτίου-μαγγανίου, η οποία προσφέρει αυτονομία περίπου 450 χιλιομέτρων στην έκδοση των 211 ίππων και περίπου 400 χιλιομέτρων στη σπορ έκδοση VZ των 226 ίππων).