Μπαταρίες από Nissan Leaf για υποστήριξη φωτοβολταϊκών

Οι προτάσεις για αξιοποίηση των μπαταριών των ηλεκτρικών αυτοκινήτων όταν φτάνουν στο τέλος ζωής τους, όπου δεν δεν έχουν φυσικά μηδενική χωρητικότητα, αλλά αρκετά μικρή για την απαιτούμενη αυτονομία των αυτοκινήτων, αρχίζουν να παίρνουν «σάρκα και οστά». Ένα σύστημα φωτοβολταϊκών που τροφοδοτεί το αεροδρόμιο Φιουμιτσίνο της Ρώμης, αποθηκεύει το περίσσευμα της ηλεκτρικής ενέργειας που παράγεται κατά τις ώρες υψηλής ηλιοφάνειας σε ένα σύστημα αποθήκευσης που αποτελείται από 84 «ανακατασκευασμένες» μπαταρίες τέλους ζωής από Nissan Leaf. Το σύστημα αποθήκευσης αναμένεται να προσφέρει 2,1 MWh ηλεκτρικής ενέργειας στην εγκατάσταση κατά τις ώρες που δεν παράγουν ενέργεια τα φωτοβολταϊκά. Το σχετικό πρόγραμμα, που χρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Ένωση αποτελεί μέρος του προγράμματος του ιταλικού αεροδρομίου για μηδενικές εκπομπές CO2 μέχρι το 2030 και στοχεύει ταυτόχρονα να αποδείξει τις δυνατότητες που υπάρχουν για αξιοποίηση των μπαταριών των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, όταν αυτές φτάνουν στο τέλος της «επιχειρησιακής» τους ζωής για χρήση σε αυτοκίνητα. Η Nissan προβλέπει ότι μπαταρίες του συγκεκριμένου συστήματος θα εξακολουθήσουν να χρησιμοποιούνται για την εξυπηρέτηση του αεροδρομίου για περισσότερα από 6-7 χρόνια ακόμα.