Mercedes-AMG C 63 S E Performance

Με την υβριδική τεχνολογία να έχει βρει πλέον το δρόμο της ακόμα και στις κορυφές διοργανώσεις των αγώνων αυτοκινήτου, όπως η Formula 1 και το παγκόσμιο πρωτάθλημα ράλι, είναι αυτονόητη η επέκταση της χρήσης της και στα υπεραυτοκίνητα για το δρόμο. Η Mercedes παρουσίασε σήμερα διαδικτυακά τη νέα υβριδική Mercedes-AMG C 63 S E Performance, η οποία χρησιμοποιεί ένα δίλιτρο κινητήρα με 476 ίππους, για τον οποίο η Mercedes τονίζει ότι πρόκειται για τον ισχυρότερο τετρακύλινδρο κινητήρα παραγωγής και ο οποίος συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα 150 kW (204 ίππων). Η μέγιστη συνδυασμένη ισχύς είναι 680 ίπποι. Ο βενζινοκινητήρας είναι τοποθετημένος εμπρός κατά το διαμήκη άξονα και ο ηλεκτροκινητήρας στον πίσω άξονα, εξασφαλίζοντας έτσι και τετρακίνηση στο αυτοκίνητο, το οποίο επιπλέον διαθέτει και ενεργό σύστημα διεύθυνσης στους πίσω τροχούς. Το κιβώτιο είναι αυτόματο 9 ταχυτήτων, ενώ υπάρχει κι ένα αυτόματο κιβώτιο 2 ταχυτήτων πίσω για τον ηλεκτροκινητήρα, το οποίο εξασφαλίζει την ομαλή μετάβαση από την παροχή υψηλής ροπής για γρήγορη εκκίνηση στη συνεχή παροχή ροπής στις υψηλές ταχύτητες. Ο ηλεκτροκινητήρας τροφοδοτείται από μία μπαταρία 6,1 kWh με σύστημα ψύξης για υψηλή ενεργειακή πυκνότητα, ειδικά σχεδιασμένη με τεχνολογία από τη Formula 1, η οποία προσφέρει στο αυτοκίνητο αυτονομία με ηλεκτροκίνηση έως 13 χιλιόμετρα. Για τις επιδόσεις του αυτοκινήτου η εταιρεία αναφέρει επιτάχυνση από 0 ως 100 χλμ./ώρα σε 3,4'' και μέγιστη ταχύτητα 250 χλμ./ώρα.