Νέα BMW σειράς 7

Η BMW παρουσίασε τη νέα γενιά της ναυαρχίδας της, με τρόπο που χαρακτηρίζει τις ραγδαίες εξελίξεις που υπάρχουν στην αυτοκινητοβιομηχανία στην εποχή μας, καθώς οι περισσότερες εκδόσεις με κινητήρες εσωτερικής καύσης δεν θα είναι διαθέσιμες στην Ευρώπη, όπου θα προσφέρεται άμεσα μόνο η ηλεκτρική i7, μαζί με μία έκδοση ντίζελ και κάποιες φορτιζόμενες υβριδικές εκδόσεις, που αναμένονται όμως για το 2023. Όπως συνήθως συμβαίνει με τα νέα μοντέλα, η νέα σειρά 7 έχει λίγο μεγαλύτερο μεταξόνιο από την -ήδη πολύ μεγάλη- προηγούμενη (3.215 χιλιοστά, 5 περισσότερα από πριν) και μήκος αυξημένο κατά 13 εκατοστά. Χαρακτηριστικό της πολυτέλειας και της τεχνολογίας που χαρακτηρίζει το νέο μοντέλο είναι ότι μπορεί να παραγγελθεί με πόρτες που ανοίγουν και κλείνουν αυτόματα, ενώ στάνταρ είναι ο αυτόματος κλιματισμός 4 ζωνών και η πανοραμική γυάλινη οροφή. Η ηλεκτρική έκδοση, που είναι άμεσα διαθέσιμη είναι τετρακίνητη και κινείται από δύο ηλεκτροκινητήρες συνολικής ισχύος 544 ίππων. Μια τεράστιας χωρητικότητας (για τα σημερινά δεδομένα) μπαταρία 100 1,7 kWh προσφέρει αυτονομία 590 ως 625 χιλιομέτρων στον τυποποιημένο κύκλο δοκιμών (WLTP). Οι φορτιζόμενες υβριδικές εκδόσεις που θα παρουσιαστούν το 2023, θα προσφέρουν αυτονομία με ηλεκτροκίνηση πάνω από 80 χιλιόμετρα στον κύκλο WLTP. Θα χρησιμοποιούν ένα εξακύλινδρο 3λιτρο βενζινοκινητήρα σε συνδυασμό με έναν ηλεκτροκινητήρα ενσωματωμένο στο σύστημα μετάδοσης και θα έχουν μέγιστη συνδυασμένη ισχύ 490 ή 571 ίππων. Η πετρελαιοκίνητη 740d xDrive θα χρησιμοποιεί έναν 3λιτρο ντίζελ 286 ίππων, σε συνδυασμό με ήπιο υβριδικό σύστημα 48 V και αυτόματο κιβώτιο 8 ταχυτήτων. Στις υπόλοιπες αγορές θα προσφέρονται και βενζινοκίνητες 3λιτρες εκδόσεις με 272 ή 380 ίππους και V8 4.2 με 544 ίππους, όλες με ήπια υβριδική τεχνολογία 48 V.