e.GO, μια ρεαλιστική προσέγγιση της ηλεκτροκίνησης

Μέσα στην φρενίτιδα του βιαστικού εξηλεκτρισμού του συνόλου σχεδόν της γκάμας τους στον οποίο υποχρεώθηκαν με εκβιαστικό τρόπο να προχωρήσουν οι κατασκευαστές αυτοκινήτων, ιδιαίτερα στην Ευρώπη, με ηλεκτρικές εκδόσεις ακόμα και μεγάλων αυτοκινήτων που δεν έχουν επαρκή αυτονομία, δημιουργείται ένα κενό για μία πιο ρεαλιστική προσέγγιση της ηλεκτροκίνησης, η οποία δεν μπορεί παρά να ξεκινήσει από τις πόλεις. Μια τέτοια προσέγγιση προσφέρει η γερμανική νεοφυής εταιρεία Next.e.GO Mobile SE, με την κατασκευή ενός μικρού ηλεκτρικού αυτοκινήτου πόλης, του e.GO Life, που είναι εξαρχής προσαρμοσμένο στις ανάγκες της νέας εποχής, όχι μόνο σε λειτουργικό επίπεδο, αλλά και σε επίπεδο «αρχιτεκτονικής» και βιομηχανικής παραγωγής. Η ιδέα πίσω από τη δημιουργία του είναι ότι δεν έχει νόημα η κατασκευή ενός μεγάλου ηλεκτρικού αυτοκινήτου με συμβατικές μεθόδους που δημιουργήθηκαν για τα παραδοσιακά αυτοκίνητα και με μπαταρία που ζυγίζει πολλές εκατοντάδες κιλά, επιβαρύνοντας έτσι άσκοπα το περιβάλλον και για την κατασκευή και για την κίνησή του, μόνο και μόνο για να κινείται μέσα και γύρω από την πόλη. Το e.GO Life, σχεδιασμένο από την ιταλική Spada, είναι ένα 2θυρο 4θέσιο αυτοκίνητο πόλης μήκους 3,348 μ., «χτισμένο» πάνω σε ένα αλουμινένιο «σασί», με ένα αμάξωμα από πολυμερές υλικό, που προσφέρει έτσι πολύ μεγαλύτερης διάρκειας κύκλο ζωής, είναι πλήρως ανακυκλώσιμο και δεν απαιτεί βαφή κατά τη συναρμολόγησή του. Αυτό σημαίνει ότι για την κατασκευή του απαιτείται ένα πολύ μικρότερο και λιγότερο πολύπλοκο «μίνι» εργοστάσιο (αυτοματοποιημένο σε μεγάλο βαθμό στη συγκεκριμένη περίπτωση), που απαιτεί και το ένα δέκατο της επένδυσης σε σύγκριση με τα παραδοσιακά εργοστάσια και είναι βιώσιμο με μια παραγωγή μόλις 10.000 αυτοκινήτων το χρόνο. Αυτό επιτρέπει τη δημιουργία πολλών μικρών εργοστασίων κοντά στις περιοχές που θα πωλούνται τα αυτοκίνητα. Ήδη το πρώτο εργοστάσιο λειτουργεί στη Γερμανία και τα πρώτα αυτοκίνητα κυκλοφορούν στους γερμανικούς δρόμους. Η εταιρεία οργάνωσε αυτήν την εβδομάδα μια παρουσίαση και στην Ελλάδα, όπου το αυτοκίνητο θα είναι διαθέσιμο για προπαραγγελία μέσα στον Οκτώβριο με εκτιμώμενη παράδοση το τελευταίο τρίμηνο του 2022, ενώ ήδη αναζητεί κατάλληλη τοποθεσία για τη δημιουργία και ενός εργοστασίου παραγωγής στη χώρα μας. Παράλληλα, η εταιρεία αναπτύσσει τις υποδομές πωλήσεων και εξυπηρέτησης πελατών, για να υποστηρίξει τις πωλήσεις των αυτοκινήτων της στην Ελλάδα. Το e.GO Life έχει κινητήρα με μέγιστη ισχύ 57 kW (77,5 ίππων) και αυτονομία 171 χιλιομέτρων στην πόλη σύμφωνα με το νέο αυστηρό ευρωπαϊκό κύκλο δοκιμών (WLTP), με την φόρτιση της μπαταρίας λιθίου των 21,15 kWh στο 95% να γίνεται σε λιγότερο από 10 ώρες σε απλή οικιακή πρίζα.