Φορτιζόμενη υβριδική ντίζελ GLC από τη Mercedes

Η ενδιάμεση λύση για την μείωση των εκπομπών CO2 από τα αυτοκίνητα μέχρι να επιτρέψει η τεχνολογία της ηλεκτροκίνησης επαρκή αυτονομία και μικρούς χρόνους φόρτισης, είναι τα υβριδικά συστήματα. Τα περισσότερα από αυτά βασίζονται σήμερα σε βενζινοκινητήρες, με δεδομένο όμως ότι ο στόχος είναι η μείωση των εκπομπών CO2, ο ιδανικός κινητήρας εσωτερικής καύσης γι' αυτό είναι ο ντίζελ. Έτσι η Mercedes δημιούργησε ένα υβριδικό σύστημα βασισμένο σε 2λιτρο κινητήρα ντίζελ, που διατίθεται στις C-Class, E-Class, GLC, GLC Coupe, GLE και GLE Coupe. Σύμφωνα με ανακοίνωση της ελληνικής αντιπροσωπείας είναι πλέον διαθέσιμες στην Ελλάδα οι GLC και GLC Coupe 300de 4Matic, με μέγιστη συνδυασμένη ισχύ 306 ίππων, αυτόματο κιβώτιο 9 ταχυτήτων και αυτονομία με ηλεκτροκίνηση έως 45 χιλιόμετρα στο νέο τυποποιημένο κύκλο δοκιμών, με την φόρτιση της μπαταρίας να γίνεται 5 ώρες από μία οικιακή πρίζα σούκο, ή σε 1,5 ώρα από ένα wallbox 7,4 kW. Τα δύο μοντέλα διατίθενται σε τιμή που ξεκινάει από 66.265 ευρώ για τη GLC 300de και από 69.939 ευρώ για τη GLC 300de Coupe.