Ανακοινώθηκε το πρόγραμμα για την ηλεκτροκίνηση

Με παρουσίαση των βασικών αξόνων του προγράμματος από τον ίδιο τον πρωθυπουργό και αναλυτικές παρουσιάσεις από τους αρμόδιους υπουργούς Μεταφορών και Περιβάλλοντος σε ξεχωριστή συνέντευξη Τύπου, ανακοινώθηκε από την κυβέρνηση το πρόγραμμα για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης. Ένα αρκετά φιλόδοξο πρόγραμμα, αφού έχει ως στόχο το 2030 να είναι ηλεκτρικά το ένα τρίτο των πωλούμενων αυτοκινήτων. Το πρόγραμμα αφορά όχι μόνον τα επιβατικά αυτοκίνητα και τα δίκυκλα, αλλά και τα επαγγελματικά, τα ταξί, τα λεωφορείο και τα φορτηγά. Σε ό,τι αφορά τα επιβατικά αυτοκίνητα (και τα ελαφρά επαγγελματικά) προβλέπεται για τους επόμενους 18 μήνες και για συνολικό ποσό 100.000.000 ευρώ, επιδότηση του 15% περίπου της λιανικής τιμής προ φόρων, με ένα ποσό μέχρι 5.500 ευρώ, όπως επίσης και κίνητρα για τη διευκόλυνση της στάθμευσης και της κυκλοφορίας στις πόλεις. Επιπλέον προβλέπεται πρόσθετη ενίσχυση έως 400 ευρώ εφ' όσον επιθυμεί κανείς να αγοράσει επιτοίχιο φορτιστή (Wallbox). Αντίστοιχα για τα ηλεκτρικά «σκούτερ» και για τα ηλεκτρικά ποδήλατα προβλέπεται επιδότηση μέχρι 800 ευρώ Προβλέπεται επίσης ειδικό μπόνους απόσυρσης 1.000 ευρώ για την απόσυρση του παλιού συμβατικού αυτοκινήτου και 400 ευρώ για την απόσυρση δικύκλου. Εκτός όμως από την επιδότηση προβλέπονται και φορολογικά κίνητρα (ορισμένα ήδη έχουν νομοθετηθεί από το 2019), ιδιαίτερα για τις εταιρείες που αγοράζουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα για χρήση από τους υπαλλήλους τους ή για τις εταιρικές ανάγκες. Επιπλέον η κυβέρνηση ανακοίνωσε ότι σε συνεργασία με τον ιδιωτικό τομέα θα επιδιώξει με απλουστευμένες διαδικασίες τη δημιουργία ενός ευρύτατου δικτύου φορτιστών, έτσι ώστε μέχρι το τέλος του 2021 να υπάρχουν φορτιστές σε όλους τους βασικούς οδικούς άξονες της χώρας. Αλλά και οι δήμοι υποχρεούνται μέχρι τον επόμενο χρόνο να χωροθετήσουν σημεία για την τοποθέτηση φορτιστών μέσα στα όρια της ευθύνης στους. Για τα ηλεκτροκίνητα ταξί προβλέπεται επιδότηση μέχρι και 8.000 ευρώ, ενώ θα δημιουργηθούν ειδικές πιάτσες γι' αυτά με τις απαιτούμενες υποδομές φόρτισης. Επίσης στο διαγωνισμό που ετοιμάζεται για τα νέα λεωφορεία στην Αθήνα και Θεσσαλονίκη προβλέπεται ένα μεγάλο μέρος από αυτά να είναι ηλεκτροκίνητα. Θα δημιουργηθεί επίσης Μητρώο Υποδομών και Φορέων Αγοράς Ηλεκτροκίνησης, όπου θα καταγράφονται όλες οι υποδομές φόρτισης και οι σχετικοί φορείς, ώστε να παρέχονται στους χρήστες των ηλεκτρικών οχημάτων στοιχεία όπως η τοποθεσίες των σημείων φόρτισης, η διαθεσιμότητά τους τη συγκεκριμένη στιγμή, καθώς και η τιμή και ο τρόπος πληρωμής. Με το νομοσχέδιο που θα κατατεθεί, ρυθμίζεται επίσης και η αδειοδότηση και λειτουργία των συνεργείων για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, όπως και τα απαιτούμενα προσόντα για την άδεια ασκήσεως επαγγέλματος των τεχνικών που θα εργάζονται σε αυτά.