Audi A5

Στο A5 η εταιρεία ακολούθησε αντίστοιχα σχεδιαστικά βήματα με αυτά που έγιναν στο ανανεωμένο Α4 που είδαμε λίγους μήνες πριν. Και στο Α5, λοιπόν, οι αλλαγές αφορούν το σχήμα των προφυλακτήρων εμπρός και πίσω καθώς και τη μάσκα. Τα φωτιστικά σώματα τεχνολογίας LED δεσπόζουν στην πρόσοψη. Ένα νέο σύστημα infotainment, από το οποίο απουσιάζει ο περιστροφικός μοχλός ελέγχου των επιμέρους λειτουργιών, χρησιμοποιεί μια οθόνη των 10,1''. Το Virtual Cockpit των 12,3'' είναι αναβαθμισμένο, ενώ επεμβάσεις έγιναν και στο λογισμικό του συστήματος δορυφορικής πλοήγησης. Η πλειοψηφία των εκδόσεων θα διατίθενται με ήπιο υβριδικό σύστημα κίνησης. Στις 4κύλινδρες εκδόσεις, το σύστημα MHEV είναι ενσωματωμένο στο ηλεκτρικό σύστημα των 12 V και στην S TDΙ σε 48 V αντίστοιχα. Η ισχύς θα κυμανθεί από 163 έως 354 ίππους, ενώ στο σύστημα μετάδοσης όλα τα Α5 θα χρησιμοποιούν πλέον 7τάχυτο αυτόματο κιβώτιο S-Tronic, είτε 8άρι Steptronic. Η τετρακίνηση είναι στάνταρ στις τρεις κορυφαίες εκδόσεις και προαιρετική στις υπόλοιπες.