Σαλόνι Παρισιού 2018

Με αρκετές ενδιαφέρουσες πρεμιέρες, αλλά και με πολλές ηχηρές απουσίες, περισσότερες από κάθε άλλη φορά, άνοιξε τις πύλες του το Σαλόνι Αυτοκινήτου στο Παρίσι, από το οποίο απουσιάζουν φέτος πάνω από 10 μάρκες, που καλύπτουν περίπου το 40% των πωλήσεων της ευρωπαϊκής αγοράς. Μεγάλη προσπάθεια γίνεται να μας πείσουν για την κοσμογονία που γίνεται στον τομέα της ηλεκτροκίνησης (υπάρχουν άλλωστε και πρεμιέρες ηλεκτρικών μοντέλων παραγωγής), με πολλά πρωτότυπα και τεχνολογίες να προβάλλονται εντυπωσιακά. Χωρίς όμως κανένας ακόμα να μας προσφέρει πειστικές ενδείξεις σχετικά με το πότε θα υπάρχουν οι υποδομές που είναι αναγκαίες για τη μαζική διάδοση της ηλεκτροκίνησης και πότε η αυτονομία και ο χρόνος φόρτισης θα φτάσουν σε επίπεδα να κάνουν πρακτική τη χρησιμοποίηση ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου ως αποκλειστικού ατομικού μεταφορικού μέσου. Και βέβαια τα ποσά που διατίθενται για την έρευνα ανάπτυξης των τεχνολογιών που έχουν σχέση με την ηλεκτροκίνηση είναι τεράστια, αναγκάζοντας τους κατασκευαστές να περιορίζουν τους διαθέσιμους πόρους από άλλες δραστηριότητες, μεταξύ των οποίων και η παρουσία σε όλες τις διεθνείς εκθέσεις. Από τα αυτοκίνητα που παρουσιάζονται φέτος στο Παρίσι ιδιαίτερο ενδιαφέρον έχουν οι πρεμιέρες των Γερμανών κατασκευαστών γοήτρου, που κυριολεκτικά έκλεψαν την παράσταση, παρουσιάζοντας η Audi τα νέα Α1 και Q3 και το ηλεκτρικό e-tron, η BMW τη νέα σειρά 3, τη νέα X5, τη Z4 και τη σειρά 8 coupe και η Mercedes τις νέες B-Class και GLE, την A-Class Sedan και την ηλεκτρική EQC. Από εκεί και πέρα, με την εξαίρεση του νέου RAV4, που είναι ένα παγκοσμίως γνωστό και πετυχημένο μαζικό μοντέλο, οι υπόλοιπες πρεμιέρες αφορούν περισσότερο αυτοκίνητα εξειδικευμένα που απευθύνονται σ' ένα πιο περιορισμένο κοινό. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον για την ελληνική αγορά, όπου οι καταναλωτές προτιμούν τα μικρά αυτοκίνητα, έχουν το μικρό SUV DS3 και η νέα γενιά του πασίγνωστου Suzuki Jimny.

περισσότερα...