::

Είχα υποσχεθεί ότι θα επέστρεφα για να μοιραστώ μαζί σας τις εμπειρίες μου από τη συμβίωση με τα οικογενειακά αυτοκίνητα. Έχουμε και λέμε λοιπόν: Ford Fiesta 1. 6. To συγκεκριμένο αυτοκίνητο έχει 30.000 χιλιόμετρα σε σχεδόν 2 1/2 χρόνια. Ένα ελαττωματικό πίσω αμορτισέρ και μία θορυβώδης αντλία νερού αντικαταστάθηκαν άμεσα μέσα στους πρώτους 2 μήνες στα πλαίσια της εγγύησης. Από κει και πέρα το μόνο θέμα το οποίο με οδηγεί κάθε λίγο και λιγάκι στο συνεργείο είναι οι μακάβριοι και «αγριευτικοί» τριγμοί που παράγουν τα πλαίσια των θυρών σε κάθε λακκούβα ή στρέβλωση και μιλάμε για τόσο έντονο και ενοχλητικό φαινόμενο που συχνά πιστεύω πως όπου να'ναι θα βγει από κάπου ο ...μακαρίτης. Το συγκεκριμένο πρόβλημα αντιμετωπίστηκε με αλλαγή τσιμουχών 4 (!!!) φορές από τα εξουσιοδοτημένα συνεργεία. Στην αρχή τα πάντα έδειχναν εντάξει αλλά μετά από λίγο καιρό πάλι τα ίδια. Προφανώς πρόκειται για κατασκευαστικό ελάττωμα που έχει να κάνει με τις ιδιαίτερα μεγάλες ανοχές των θυρών ή με ελαττωματικές τσιμούχες. Κατά τα άλλα πρόκειται για ένα πολύ «έντιμο» αυτοκίνητο με πολύ καλή οδική συμπεριφορά, εξαιρετικό τιμόνι και άψογη κατευθυντικότητα στα πολλά... Τα φρένα επιδέχονται αρκετής βελτίωσης, κυρίως σε αίσθηση, και αν το μοτέρ έβγαζε 10 άτια ακόμα θα ήταν super για καθημερινό αυτοκίνητο μιας και η άνεση είναι πολύ καλή. Θα επανέλθω με εντυπώσεις από smart forfour.

Σπύρος Ρούλιας