Peugeot 508 RXH

Μια νέα υλοποίηση της ιδέας για τη δημιουργία υβριδικών τετρακίνητων αποτελεί το 508 RXH. Βασισμένο στο υπερυψωμένο «δάπεδο» του 508, το 508 RXH χρησιμοποιεί ένα υβριδικό σύστημα αντίστοιχο με εκείνο 3008 Hybrid4, συνδυάζοντας ένα 2λιτρο ντίζελ με φίλτρο σωματιδίων κι έναν ηλεκτροκινητήρα, με συνδυασμένη ισχύ 200 ίππων και εργαστηριακές εκπομπές CO2 μόλις 109 g/km. Το σύστημα προσφέρει τη δυνατότητα να κινηθεί είτε ως ντίζελ, είτε ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο για μικρές αποστάσεις όταν η μπαταρία είναι φορτισμένη, είτε με συνδυασμό και των δύο, επιλέγοντας ανά πάσα στιγμή τον καταλληλότερο τρόπο συνεργασίας ανάμεσα στον ντίζελ (που κινεί τους εμπρός τροχούς) και τον ηλεκτροκινητήρα (που κινεί τους πίσω).