Peugeot 207

Ο εκπρόσωπος της Peugeot στην κατηγορία των σούπερ μίνι, μετά από δυο συναπτά έτη στην ευρωπαϊκή αγορά, έφτασε η ώρα να ανανεωθεί αισθητικά αλλά και να αναβαθμιστεί σε καίριους τομείς, ώστε να μείνει δυναμικά στο παιχνίδι του δύσκολου ανταγωνισμού. Νέα φωτιστικά σώματα εμπρός-πίσω, καθώς και ένας ανασχεδιασμένος προφυλακτήρας μπροστά βελτίωσαν κι άλλο το συντελεστή αεροδυναμικής αντίστασης (Cx=0,27). Στο εσωτερικό, δόθηκε έμφαση στη βελτίωση της αντιληπτής ποιότητας, ενώ ο διάκοσμος απέκτησε καινούργια όργανα στο ταμπλό αλλά και πινελιές πολυτέλειας. Στόχος της Peugeot ήταν επίσης η μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και των εκπομπών του διοξειδίου του άνθρακα. Οι κινητήρες (προδιαγραφών Euro 5) είναι εφοδιασμένοι με μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων, ενώ η μικρότερη αντίσταση κύλισης από τα νέα ελαστικά, συμβάλλει προς αυτή την κατεύθυνση. Παράλληλα, υπάρχει τώρα μια ένδειξη στο ταμπλό για την κατάλληλη στιγμή για την αλλαγή σχέσης στο κιβώτιο. Στους βενζινοκινητήρες του νέου 207 συναντάμε δυο ατμοσφαιρικά σύνολα (στα 1,4 και 1,6 λίτρα με 95 και 120 ίππους αντίστοιχα) και δυο υπερτροφοδοτούμενα (1,6 λίτρα με 150 και 175 ίππους).